【スロコン】　Pivot 3-drive・FLAT 取付

【Pivot 3-drive・FLAT本体】
（主な内容物）
*コントローラー
*ユニット
*電源ケーブル
　　　　+
【アテンザ用のアクセルハーネス（TH-2B）】


必要工具は、10mmのソケットレンチとマイナスドライバー、ハサミぐらいでOKです。

結束バンドは標準添付のものだけだと足りないと思うので、別途用意しておいた方が良さそうです。

まずは内装外しから始めます。

ステップボードは上に引き上げるだけです。
力任せにバキバキっと！

次にキックボードを外しますが、奥に一か所ネジで留まってる所があります。（手回しで取れます。）
ネジを外したら、あとはクリップで一か所だけで留まっているので、車両後ろ方向へ引っ張ると外れます。

アクセルペダルは、ペダル左横の２か所の目隠しフタをマイナスドライバーでこじって取り外すとネジが見えるので、これをソケットレンチで外すだけでOKです。

※アクセルへ繋がっている純正のハーネスはこの時点では外しません。
エンジンを切ってから１５分以上経過した後に外すようにマニュアルに書かれています。

次に、コントローラーの位置決めです。

今回は、先輩方のレビューを参考に、運転席右側のコインポケットへ装着します。

ポケット奥にある僅かな隙間にケーブルを押し込んでいくと、アクセルペダル付近に垂れてきます。

ユニットには、ボディ等との干渉による異音防止の為にスポンジテープを予め巻いておきました。

ここから配線開始です。

上記の手順を行ってる間に１５分以上経過したので、アクセルペダルの純正ハーネスを外し、スロコンのハーネス（TH-2B）を割り込ませます。

ユニットには、
*コントローラーからのケーブル
*アクセルペダルからのケーブル
*電源ケーブル（OBDコネクタから）
の３種類を接続するだけなのですが、配線をまとめるのに結構時間がかかりました。
結局、左図のように配線しました。

※アクセルペダルからのケーブルは、カーペット下を通してあります。

配線し終わったら設定＆動作確認です。

説明書に従い、アクセルの全閉・全開を記憶させます。

動作に問題がなければ、コントローラーを添付の両面テープで固定し、内装パーツを元に戻して完了！！

さぁ楽しむぞー！！！

Σ(°д°lll)


楽しみすぎたぁーーー！！