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madrugadaの愛車 [マツダ アテンザセダン]
エアコンパイプ 耐寒・保冷処理
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前期アテンザから中期に乗り換えてからずっと気になっていたのがエアコン(クーラー)の効きの弱さです。<br />
エンジンを始動してから冷えるまでに以前より時間がかかります。<br />
<br />
ボディ色も内装色もホワイト系からブラック系になり、熱を溜めやすくなったという理由もあると思いますが、そもそも風の冷たさが違うんです。<br />
風に手を当てるとキーンと冷えるような感覚、なぜか今のアテンザではあまり感じられません。<br />
<br />
個体差なんでしょうかね??(-_-;)<br />
<br />
i-stop中はすぐに車内温度が上がるので、1回のi-stop時間も前のアテンザより明らかに短いです。
前期アテンザから中期に乗り換えてからずっと気になっていたのがエアコン(クーラー)の効きの弱さです。
エンジンを始動してから冷えるまでに以前より時間がかかります。

ボディ色も内装色もホワイト系からブラック系になり、熱を溜めやすくなったという理由もあると思いますが、そもそも風の冷たさが違うんです。
風に手を当てるとキーンと冷えるような感覚、なぜか今のアテンザではあまり感じられません。

個体差なんでしょうかね??(-_-;)

i-stop中はすぐに車内温度が上がるので、1回のi-stop時間も前のアテンザより明らかに短いです。
カテゴリ : 内装 > エアコン > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2016年08月21日

プロフィール

「大晦日、久々に気合い入れて2台洗車しました😤 ここ数年は仕事でバタバタだったり体調不良が続いたりでみんカラはほぼ燃費手帳代わり…更新や皆さんの記事を見たりイイね👍をしたりもあまり出来ていない状況ですが、来年もどうぞ宜しくお願いします🙇💦 皆さんも良いお年をお迎えください♪」
何シテル?   12/31 20:17
madrugada(マドゥルガーダ)です。アテンザに乗り換えたのを機にみんカラを始めました。 モータースポーツも大好きで、以前はフォーミュラレースにも参戦...
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