【デチューン？？】　自動防眩ルームミラー　➡　手動防眩ルームミラー

標準では『自動防眩』タイプのルームミラーが付いていますが、今回『手動防眩』のものに付け替えました。

つまり、デチューンってやつでちゅーん♪ o('@')oﾊﾞﾌﾞﾊﾞﾌﾞ


そもそも、なぜそんな事を？？って話ですが・・・

①走行中、自動防眩ミラーからの軋み音がヒドい
②ミラー型のレーダー探知機を使用しているので自動防眩機能は不要
③自動防眩ミラー＋レーダー探知機の重さのせいか、振動で全体がプルプル震えて安っぽい

というのが主な交換理由です。

＜ミラー取り外し手順＞

ミラー背面の配線（カプラー）を外す
↓
中央で2分割されているセンサーカバーを両側に開くようにして外す
↓
ミラーを固定しているネジをトルクスレンチ（T20）で外す
↓
ミラーを後方（ルームランプ方向）にスライドさせる

※ココで判明したのが、ミラーを固定しているネジがきちんと締まっていなかった事・・・
交換理由③の原因は、コレも原因の一つだったようです。
もともとの締め付けが不十分だったのか、自然に緩んだのか・・・(-公-；)

今回交換するのは、ヤフオクでゲットしたDJデミオ用の手動防眩ミラーです。

（左）自動防眩ミラー（GJアテンザ純正）

（右）手動防眩ミラー（DJデミオ純正）

自動防眩タイプは、外側の樹脂部分が2パーツで構成されていて、どうやらその合わせ目の所がギシギシと軋んでいるようです。
ちょうどその合わせ目付近をレーダー探知機の固定アームが掴んでいて、絶えず力がかかって更に軋みやすくなっているようです。
（ちなみに、軋みについては以前に乗っていた前期アテンザでも同じように発生していました。）

手動防眩タイプは一体形成です。

（左）自動防眩ミラー（GJアテンザ純正）

（右）手動防眩ミラー（DJデミオ用純正）

試しに雑巾絞りの要領でミラーに捻る力を加えてみると・・・
自動防眩タイプはギシギシと軋んで頼りないですが、手動防眩タイプはカッチリしていてほとんど軋みません。

SIMPLE is BEST!

（左）自動防眩ミラー（GJアテンザ純正）

（右）手動防眩ミラー（DJデミオ用純正）

見かけは・・・やっぱり自動防眩の方がイイですね・・・(^-^;)

大きさ＆重さはかなり違います。

取り外しの逆手順で手動防眩ミラー取り付け。

そして、レーダー探知機を再設置。
いつもの状態に戻りました。

この状態で見た目で変わったのは、自動防眩の配線が無くなった（カバー内に隠しました）のと、手動防眩スイッチがミラー下からチョロっと覗いている事くらい。

もちろん軋み音は収まり、振動による震えも発生していません！＼(^0^)／ﾔｯﾀﾃﾞﾁｭｰﾝ!!
（微々たるものですが、軽量化と省電力化にも貢献!?）