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madrugadaの愛車 [マツダ ロードスターRF]

整備手帳

作業日:2025年10月19日

ルーフからの異音対策【解決】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ここ最近、屋根クローズ時に荒れた路面や、段差やうねりを通過する際、天井付近から『パキッ!』というような異音が出るようになってきました。

聞こえてくる場所は頭上右後方(後ろ屋根)あたりです。

🔵連続音ではなく、一回の通過あたり一回の音のみ。
🔵鳴るのは例外なく車体に路面からの入力があった時ではあるものの、必ずしも入力の大きさとは関係しない。
🔵気温、湿度は関係なさそう。

というのが把握できている特徴です。

頭上のプラスチックパーツ類を手で押さえて走行してみたりしたものの、改善せず...

何となく、屋根自体の直接の軋み音というよりかは、前屋根か後ろ屋根かの緩みによる都度のズレが、間接的に他のパーツ同士の接触部分やハメ込み部分に影響してパキッと鳴っているようにも感じました。(ビビリ音のように継続的に音が鳴るわけではないので。)
2
という事で、まずは後ろ屋根の納まり具合を確認することに。

クローズ時は上部写真の棒が下部の受け部分に入って、後ろ屋根のある程度の位置決めがされているようです。
3
受け部分は、2箇所のネジを緩めることで若干位置調整ができます。(反対側も同様)
4
まずは棒に不織布テープを3重ほど巻いて、クローズ時の不織布の削れ具合(触れ具合)を見て、受け部分との当たりを確認。

最初の状態では助手席側は棒の車体『外側』の面の不織布がガッツリ削れ、逆に運転席側はほとんど削れない状態でした。

運転席、助手席ともに、棒の車体『内側』が強めに当たるように受け部分の位置を調整しました。
(『外側』の不織布はどちらも全く削れなくなったので、今は運転席、助手席の両側の棒でしっかり受け部分を挟み込むような形になっているはずです。)

ちなみに、受け部分は樹脂パーツです。
あんまり攻めすぎると割れたり変形したりする恐れもありそうです。
5
前屋根のハメ込みツメ部分には、

『ダイソー ねこのゆびサック😺✨ 』

を装着して、こちらも遊びが出ないように対策❗
6
デブ猫になったにゃーん❗😖


猫ちゃん...ブチ切れそう...(いろんな意味で)
7
結局どこが鳴っていたのか、本当にこんな調整の仕方でいいのかは分かりませんが...


でも結果的に異音は完全に消えました❗👏😁


やはり屋根が少々遊んでいたんですかね...😅


近所の野良ネコにずっと作業の様子を見られていました。
猫の手を借りるほどの事じゃないよ~!って思ってましたが、もしかしたらお友達(ねこのゆびサック)の身を案じていたのかもしれません...😳
8
2022/10/25 追記

試しに前屋根の猫ちゃん指サックを取り外して長距離走ってみましたが、特に異音は再発していません。
とりあえずこのまま様子を見てみます。

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この記事へのコメント

2025年10月20日 22:23
こんばんは🌛
ディーラーがそこまで追求してくれて直してくれるとありがたいですよね。
でも、そこを自分で直す楽しみもあったりはするのですが。。。
私の車は異常に対して「交換ですねぇ」の対応。。。
マツダのクラフトマンシップをかっていたのに。。。
コメントへの返答
2025年10月20日 23:06
こんばんは😊
複雑な機構故に結構色々な異音の発生があるみたいですね。
すでにメーカー保証も切れてるのもあって、まずは自分で見て原因らしき箇所が推測できればディーラーに相談してみようかなと思っていましたが、意外にもあっさり解決しました😆
おっしゃる通り、今回は自分で直す楽しみを味わうことができました😄

こういった情報がディーラーなどにも伝わって活かされれば本望です😄
2025年10月25日 15:37
初めまして、私のRFも、madrugadaさんと同様の症状が出ていました。
ネットで調べて、ASCIIの「新車を買った情報2023」に同様の症状があり、それを見習い前屋根のハメ込みツメ部分に指サックを入れました。
複雑な構造なので仕方ないのかなと思っています。
コメントへの返答
2025年10月25日 18:05
はじめまして😊
情報もいただきありがとうございます!

分割構造、複雑な可動機構、ボディや各部品の経年劣化を考えると、やはり致し方ない部分なのかもしれませんね😆

今日ちょうど上記整備手帳内に追記しましたが、指サックを外して長時間運転してみましたが今のところ再発はしていないので、このまま少し様子を見てみたいと思います😄
(もしかしたら今回は後ろ屋根のみの問題だったのかも?)

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