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みぃくん(旧RS250)の"らぱんちゃん" [スズキ アルトラパン]
車検+オルタネータ、燃料ポンプ、ブレーキライン他色々
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■2■ 燃料レギュレータ<br />
ポンプだけでは燃圧は変わらない。<br />
落ち込みはカバー出来るが、基本的な燃圧も変えたい。<br />
リターン式も考えたが、燃料マップも広範囲に変更となるので、単純に燃圧を変える事に。<br />
<br />
だが、新規格軽自動車の場合、燃料タンクに配置してある レギュレータを弄ることになる。<br />
<br />
今回チョイスしたので<br />
純正レギュレータの加工品を使用。<br />
TRY BOXさんが取り扱ってます。<br />
http://www.trybox.net/product_price/data/13/4<br />
<br />
ラパンの純正番号:15610-76G50<br />
JB23のジムニ用と書いてありますが、型番が同じです。他 スズキ車は ほぼこれです。<br />
<br />
燃圧は ノーマル 3.1k から 約0.5k アップの<br />
3.6kとなりました。<br />
<br />
一応、CPUリセットして お勉強させてから、後日詳細セットアップを行います。<br />
<br />
データ取りしなくちゃです。
■2■ 燃料レギュレータ
ポンプだけでは燃圧は変わらない。
落ち込みはカバー出来るが、基本的な燃圧も変えたい。
リターン式も考えたが、燃料マップも広範囲に変更となるので、単純に燃圧を変える事に。

だが、新規格軽自動車の場合、燃料タンクに配置してある レギュレータを弄ることになる。

今回チョイスしたので
純正レギュレータの加工品を使用。
TRY BOXさんが取り扱ってます。
http://www.trybox.net/product_price/data/13/4

ラパンの純正番号:15610-76G50
JB23のジムニ用と書いてありますが、型番が同じです。他 スズキ車は ほぼこれです。

燃圧は ノーマル 3.1k から 約0.5k アップの
3.6kとなりました。

一応、CPUリセットして お勉強させてから、後日詳細セットアップを行います。

データ取りしなくちゃです。
カテゴリ : エンジン廻り > 燃料系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2020年12月20日

プロフィール

「スピードメーターが青、白に光る物に変更したから、それに合わせてタコメーターも古いdefi リンクの緑から無名の白系に変更しようとAmazonで購入したらdefi モドキが届いた。しかも赤系。写真や説明と違う商品で交換手続きしたら、現品返却不要、返金手続きとなりました。」
何シテル?   06/08 13:44
ナンバーは自宅の【静岡】ナンバーのまま 卒業後は通信機メーカー就職し20年以上勤務後に退職 職業訓練では溶接したり、施工の支援や自営の過去もありでしたが、 ...

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