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ぜっきぃの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2023年11月10日

車検&RECS+諸々部品交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
このクルマを手に入れてから6回目の車検です。今回も福山のRSガレージワタナベさんに全委託。

車検と併せてエンジンオイル、ブレーキフルード、クラッチフルード、MTオイル、デフオイル、クーラント、エアエレメント、プラグ&プラグコードの消耗品交換に加え、ブレーキキャリパーのグリスアップも実施。

費用は車検費用が約8万円、消耗品交換で約5万円、RECSが1万円、合計14万円也。
2
車検毎にお願いしているRECS、コレを施工すると気分的にも気持ち良い。

(RECS:https://www.wako-chemical.co.jp/recs/product-info/ *WAKOS HPより)
3
今回交換したブレーキフルード、この色に全く違和感を感じてなかったんだけど…。
4
本来の色はコレ!!!
NANBあるあるで、タンクのキャップに付属するゴムが溶けてしまって黒くなっていたとのこと。
普段からエンジンルームを見ていない証拠だなぁ、反省。。。
5
アンダーカバーも新品に!(9千円)
見えないところのリフレッシュ。
6
クーリングファンのモーター交換。(3万円)
7
ペダルゴムも新品に。なんと2個で620円!
こうした部品が新品で出るのも、メーカーだけで無く、サプライヤーさんの協力あってのこと。感謝しかないですね。
8
Aピラーのモール交換(約2万円)。
ゴム関係は劣化も早い。。。
9
最後に気になるオイルパンのオイル滲み確認。
今のところ気にするレベルでは無いとのことで一安心。直すにはエンジン降ろさなきゃならないし。。。
コーティング

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「[整備] #ユーノスロードスター クラッチレリーズシリンダー&マスタシリンダ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1762358/car/1305023/7156326/note.aspx
何シテル?   12/16 17:12
2002年-2008年に1台目(NA8C SRリミ)、2012年から2台目(NA8C ベースグレード)とNAを乗り継いでいます。1台目は転勤で泣く泣く手放しまし...
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