負圧ホース交換ヽ(^ω^)ﾉ

交換お疲れさま！

今回は負圧発生源からはやらなかったのかな？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

SESはタイミング良くついたみたいだけど　違う原因じゃないかな？(笑)

負圧発生源ってなんだヾ(･ω･`；)ﾉぁゎゎ

室内につながっているホースはシッカリしていたし…n（ー_ー？）

この①のホースが重要Σ(･Д･)ダｯ!?

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/921776/car/763227/2293019/note.aspx

機会があったら　レッツ　チャレンジ！
Σd(ﾟωﾟ)♪ｵｩｲｪ!

①のホースは幸いな事にしっかりしていました(｡・_・｡)ゞ
なので、短いホースと手榴弾につながっているホースだけの交換ですみました(*>∀<*)ゞ

この、①のホースまで交換となると大仕事になりますねヾ(･ω･`；)ﾉぁゎゎ

あららSES点灯したんですね(^◇^;)

ちょっとしたら復活しないですか?

そうなんです…(≧σ≦)しょっく！！

SESのランプが点灯して昨日は諦めて終わりましたが、今日、乗ってしばらくしたら…消えました(*>∀<*)ゞ

いったい…何の脅しで点灯したんだろn（ー_ー？）ﾝ？

やはりエアタンクは下に潜ってなんですね。
自分も頑張ってみます。ちょっと面倒くさいけど (｡･m･)ｸｽｸｽ

あっ、そういえばハイルーフさんももしかしてリキッドタンク辺りに青いカプラー配線が一本余ってませか？自分のもブラブラしてましたが謎なんですよね。

タンクは下から覗けば何とか分かるかと思います(｡・_・｡)ゞ
うちのアストロちゃんはエアコンの配管が何だか大回りに配管されているので、整備性が悪そうですヾ(･ω･`；)ﾉぁゎゎ

この前のインフィニティのBBQの時に見て貰ったのですが、こりゃ大変だって言われましたよ ｧﾚﾏｯ(ﾉд｀；)

青いカプラーの配線はプラプラしてますよ(^ ^)
何の配線かは不明ですが、リアヒーター絡みじゃね？って事を言われた事がありますよ(￣ω￣;)ｴｰﾄｫ...