人間の感覚なんてアテにならない…だが。

これもユーチューブで見かけたのでどこの誰とは言えませんが、

面白いGセンサーを自作してる人がいたんですよ。



やり方は超シンプルで、

ダッシュボード中央上の水平な面に紙皿を貼り付けて、
その上に卓球のピンポン玉を乗せるだけ。

たったこれだけなんですが、これも立派なGセンサーですよね～。


要はフチの薄～い皿からピンポン玉を落とさないように運転しろってことです。
なんとかＤの水入り紙コップトレーニングと理屈は一緒…ですね？



ルームミラーから五円玉を紐で吊り下げたり、
皆さん色んなGセンサーを考えてますよね～。


私が買い物してて思いついたのは、
透明なプラスチックの皿とか円形のタッパにピンポン玉を入れるとか。


※運転中に本当に落ちたら危険だし、荷重の動きが手に取るようにわかる。
　 ただし、あまりすり鉢状に近いと玉が動きにくくて効果は半減するかも。



まあＤＣ５のダッシュボードは水平な場所全然ないですけどね（笑



それはおいといて、最初からGをインジケーターで表示してくれる車は昔からあるし、
最近ではナビやレーダーが「今のアウトー！」って注意してくれたりもします。




こういった皆さんの考えてることは、私にもよくわかります。
運転うまくなりたい！という気持ちも重々承知してるつもりです。









…でもね。同時に考えて欲しいんです。


サーキットで（峠は口チャックで…）本気で
走りに行くときもそれってつけっぱですか？






―そうなんですよ。あっても、意味がないんですよね。


本気で走ってる時にそんなの気にしてたら、
天使とダンスしておしまいですよ。


そしてやっぱり人間って、
あればそれを必ず気にせずにはいられないんです。
そういう身体構造なんです。


だから、飾り物や余計なものは極力外して、
車内のモノも下ろせるものは片っ端から下ろすんですよね？




スポーツに置き換えればもっとわかりやすいかもしれません。

どんなにいいメンバーが揃ってて、がっつり練習しても、


「本番の環境でも本来の実力を出せるための努力」


これをやってないチームは、あんまり大会で好成績は出せません。




紙コップに水入れたり、五円玉吊るしたりっていうのは、
本当に基礎の基礎練習的なもので、もしかして、

スランプに陥った人がフォームのおかしい所に気づいて、
直すためにまた素振りからやり直すようなもんなのか？と個人的に思った。



そっか、自分ってこんなに急のつく運転してたんだとか、
もっと優しく、荷重変動しないように出来るんだな。みたいな…。






ほんとに、車ってスポーツですよね。


マニュアルだって、その機械的な理屈を知って、考えて練習し続ければ、
そのうち自分の『手足』のように操れるようになるのにね～。


野球のバットとか、テニスのラケットと全く同じなんですよ。

それなのに、今の人たちはなぜここまでマニュアル車を怖がる？



―しかしながら、バットもラケットも、どんなに練習しところで
本当に自分の体の一部にはならないんですけどね。
（なったらそれは改造人間か何かでしょう。）



そしてブランクが空けば、それを取り返すのにも労力が必要になる。
でも、かつてのピークまでなら一から始める人よりも早く到達できる。

（これは筋トレとか、自転車とかもそうですよね。）



だから練習には終わりがないし、努力にも終わりはない。


車にも、決して終わりはないんだと思います。







…サーキット走行経験３回の自分が言ってるとあまりに偉そうですが、要点は、



■何とかＤのような漫画知識は、確かに非現実的なことが多いかもしれないけど、
　「本当」のことだってあるはずですよね？


■人間の感覚は基本的にアテにならない。しちゃいけない。
　 でも、最終的には「人間の感覚が全て」になる。




路面状況やタイヤの温度、グリップは刻一刻と変わるし、
ブレーキだっていつまでも最大の制動力を使い続けることは出来ない。
必ずレコードラインをトレースできるとも限らない。



なら、どうすればいい？何を頼りにして走ればいい？


私の中では色々と考えは浮かんでるんですけど、書くのはやめときます（ぇ





※先輩の皆さ～ん、どんどん突っ込んでくださいね！