CTJunkieのブログ一覧

ご無沙汰しております。
2020年はたった2回しかブログを更新しなかったJunkie氏です。


普通に仕事して、帰ったら家事育児で一日が終わり、
休日も一人で自由に出かけられる日は数えるほどしかなかったと思います。

そこに来て、この大雪とも闘う日々を送っております。
2019年度が記録的な暖冬で、このまま温暖化してくんだろうなーと、
安心していたら完全に裏切られて失望しております。

夏はどんどん暑くなるけど、逆に冬は雪の量が増える。
こんなところ住んでて大丈夫なのか？

地元メディアでも観測史上最大を更新とニュースになってます。
皆さんの地域も（特に日本海側）は今大変かと存じます。



それも含めて2020年は車の持ち方について考えた一年でした。

ここまで豪雪地帯だと、やっぱり車は消耗品だなと…。
正直そういう気持ちになりかけているのが今の自分。

毎日朝晩、大量の雪に追われていると次第に、
どうしても車の扱いが雑になってきます。
スノーブラシでボディをぶっ叩いてしまったり、
スノーダンプやスコップでつい触ってしまったり。
ある程度の雪はバンパーで押してしまいますし、
道も狭いので雪壁に当たりながらすれ違いしないといけなかったり。

案の定、前回給油の燃費が10kmを切りました。夏場のVAB並？
スバルに燃費を求めてはいけないとはいえ、これはこれで切ない。
（↑雪道でも踏むし暖気時間長いし半クラ使いまくるので仕方ない）

こういう時軽は頼りになりますなー（四駆以外は罰ゲームですが）
やっぱり背の高いクルマはだめですね。
かといってデカイのもやはり大変（正直今の車より大きいのは…）



私事ですが今年は家を建てる予定なので、
もう車に金使うのは無理になってくると思います。

今のMTのインプレッサに乗り続ける事には許しが出ているので、
その点については嫁さんには感謝しかありません。
（と同時に、嫁さんのスペーシアが便利過ぎてインプの出番激減中）

冗談半分ですが、流石にセカンドカー、2ドアはだめだそうです。
（ノンたんRSとかGRヤリスもちょっと気になってはいたので…）


その中で、皆さんやっぱり乗り換えの動きがあるようで。
2030年には純ガソリン車はなくなる？らしいので、
今乗れるうちに乗りたい車に…という人は多いと思います。

そういう時代の中で、ある意味何も身動きが取れない事に対し、
どことなくもどかしさを感じている節もあります。

もし次期WRXでMTがあったら…とか心の中で考えてますが、
多分乗り換えるチャンスはやってこないきがします。


やはり行けるところまでG4で行くしかないですね。
それか次はもう本当のファミリーカーでいいかなとか思い始めてます。


とりあえずこの雪害を乗り切れるよう頑張りたいと思います。
悲しいことにまた寒波が来るようなので、皆様もお気をつけください。







今朝の積雪状況。
老後もここで暮らす自信を喪失しつつあります。
県民の平均寿命が短いのも納得！（文字通り死ぬ）