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イイね!
2016年04月18日

次のタイヤ考&インテ乗り換えの危機?

T1スポーツ安いなや…

これでもトーヨーのセカンドグレード的タイヤなんですよね?
アースAより安いってのがちょっと引っかかるけど。


次のタイヤはこれかRE003ですかねぇ。
頑張れば今年は今のタイヤで乗り切れそうですけど。



そんなことより前にまずはセルモーターを何とか…うがぁー。
今年の12月は車検。クラッチ交換も決定済みです。


頭が痛ぇ。






家の人が意外と真面目に、


「もし4ドア買うなら補助金出してやるよ」

みたいなことを言ってくるので、ちょっと心が揺れてる今日この頃。


「○○○の○○○とかいいんじゃね?」
「お前の大好きなMTもあるんだろ?それのMTなら買ってもいいぞwww」


だってさ。


ほーぉ…。
ブログ一覧 | チラシの裏 | 日記
Posted at 2016/04/18 22:11:54

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この記事へのコメント

2016年4月18日 22:54

...アコード(°_°)
コメントへの返答
2016年4月18日 22:59
新車限定なのでサーセンwww



マジレスすると同世代の車なので、維持費も同等以上にかかるだろうなと。
また外れミッション引くのも嫌だし。


ホンダにマトモな4ドアMT車があればなぁ…。
2016年4月19日 3:44
仲間入り…で?こちらも4ドアです(笑)
コメントへの返答
2016年4月19日 20:01
フィットも悪くないと思うんですが、もう一回り大きくてスポーティな車が欲しいです。

たとえばシビックハッチバックとか。
日本では売ってませんけど。
2016年4月19日 12:48
セダン+MT…

マークXのGRMNなんていいとおもいます!

コメントへの返答
2016年4月19日 20:02
高すぎて買えません。

それ以前に売ってるかわかりませんww
2016年4月19日 22:48
セルモーターに、オルタネーターに、燃料ポンプとトラブル一巡しましたw

オマケに全塗装とエンジンオーバーホールとここまでお金かけたらしばらく降りられません(爆

僕の次候補はデミオ15MBだな♪と、思うものの、エッセのMTも持っててデミオもなぁ。

あ、タイヤ。そこそこ走れて安いったらトーヨーのDRB!
チームトーヨーもR1R使う前はDRBでD1参戦してましたし。
でも、普通に使ってるだけでなかなか減りが早いんですなぁ。
コメントへの返答
2016年4月20日 20:02
そうですね。
そういう持病もありました。


お金をかけるとなかなか降りづらくなりますよね。
こう見えてもDC5にはまだまだ未練があります。

DRBって減り早いんですか?ふむふむ。

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「今こそCR-Zに乗ってみたい、感が沸々と湧き上がってきている。」
何シテル?   03/15 22:18
東北地方のとある穀倉地帯でトロトロフラフラ走ってると思います。 定番のツーリングスポットもそこそこ回りつつ、 ダムを巡ったり、県道・険道巡りしたり、走行...

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