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イイね!
2018年06月05日

インプレッサにマニュアルは不要なのか

「アイサイトを標準装備にするためにマニュアルは切り捨てられて当然。」

「マニュアルが乗りたいんだったら、WRXがあるんだからそっちに行くべき。」



もはや普及車で、純粋なファミリーカーという位置づけの現行インプレッサですが、
それにマニュアルを求めるのは、そんなにおかしいことでしょうか。


やはり、全てのグレートがアイサイトでなければいけないのでしょうか。






普及車であるインプレッサにマニュアルが要らないというのは、



「マニュアルにはごく一部のドライバーだけが乗れればいい」


と言っているようなものであり、それは


「将来的にマニュアルはなくなってもいい」


ということを容認しているのと同じに思えます。




まあ、それでいいなら、
確かにインプレッサにマニュアルは不要でしょう。






私はただ、

マニュアル車が「限られた者だけが乗れる乗り物」であってほしくないのです。




結局は、マニュアルが選ばれし者の乗り物になればなるほど、

マニュアルの破滅に近づいていくのと同じことですから。
ブログ一覧 | インプレッサ | 日記
Posted at 2018/06/05 20:07:53

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この記事へのコメント

2018年6月5日 20:29
こんばんは、

せっかく、ボディーも脚もいいのだから、
MTを用意しないのは勿体ないと思います~
コメントへの返答
2018年6月7日 20:47
そうなんです。
ボディと足はよく出来てるんですよね。

MTならさらに、NA水平対向を
ブン回せるおまけまで付いてくるんだから、
つまらないわけがない。

GT/GKの一代だけでも、残してくれればよかったのに…。
(まあ北米ならあるんですけど)

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何シテル?   03/15 22:18
東北地方のとある穀倉地帯でトロトロフラフラ走ってると思います。 定番のツーリングスポットもそこそこ回りつつ、 ダムを巡ったり、県道・険道巡りしたり、走行...

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