CTJunkieのブログ一覧

（以下随時加筆中） ○直近のアップデート概況 Re:Build実装、ランクシステム廃止。その他大規模なバランス改変が適用。 ステータス振り分けも廃止され、選択したクラスの「成長比率」によって自動で配分される。 以前のランク1～8の各スキル威力が完全に平均化されたため、 弱かったスキル ...
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車高調について、色々誤解していたようです。 減衰は最弱が一番乗り心地がいいに決まってる。 という決めつけは良くなかったですね。 ご指摘を受けて、もう一回減衰上げてテストしていくと、 ある程度の減衰はあったほうが、大きなリバンプで乗り心地が良くなった。 （揺すられ感の低減） ただ、上げ ...
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レイルのリアメンバースペーサー欲しい方いたら譲ります。 一冬使って外したので、当然汚れてはいますが、 性能上は特に問題ないはず。 適合はWRX、レヴォーグ、インプレッサなど。 （詳細はレイルさんのHPで） お代はあまり考えてませんが、 出来れば送料（手渡しなら交通費）＋α程度は頂けると ...
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パーツに関しては、大物は車高調くらいしか。 それ以外には小物や消耗品ばかりだったので、 ある意味、今年のいじりは「不作」だったような気がします。 とりあえず、来シーズンはバネの変更から手を付けたいです。 ゴトゴト雪道も覚悟を決めるほど悪い乗り心地ではないんですが、 二ヶ月くらい色々な所を走って ...
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2018年は悪い意味でスバルが騒がれた一年でしたが、 パートナー？たるSTIも、これからどうなるんだろう…と思う節が最近あります。 特にこの動画を見ると。 これを見て、 「やっちゃえ日産」のCMに似た薄ら寒さを覚えたのは私だけなのでしょうか。 そして動画そのもの以上に、 ...
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インプレッサ、フォレスター、BRZのリコールについて（スバル公式） https://www.subaru.co.jp/press/recall/2018_11_01_6443/ 平成３０年１１月１日、株式会社ＳＵＢＡＲＵより、国土交通省にインプレッサ、フォレスター、BRZのリコールを届け出いた ...
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あくまでただの妄想ですよ？ そういえばこの動画のことを思い出したんですよ。 （2：34あたりから） 86/BRZでよくあるという、ロッカーアーム脱落についての解説。 で、その一因として「バルブスプリングのサージング」があり、 強化品に交換して対処を云々～というお話がちょっ ...
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やっぱり空いてしまいましたごめんなさい。 袖ヶ浦の翌日、色々観光して秋田に帰る予定でした。 （距離的に観光などする余裕はないのだが） とりあえず海沿い（？）をふらっと散策。 あっちの方へ行きたい。 来れました。 雲ひとつない最高の天気。 ...
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三日間の中で一番のメインイベントです。 走行クラスはチャレンジとベーシック、 それに計測なしのエンジョイと分かれています。 が、前にも書いたようにベーシックとエンジョイは応募開始数時間で瞬殺だったので、 アウェイで初走行ですが、やむなくチャレンジでエントリー。 テーピングの規定は ...
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10月6日の袖ヶ浦に向けて、休みをとって5日に出発。 この日は、寄りたいところが１か所だけ。 ツインリンクもてぎのホンダコレクションホールです （もうホンダ乗りじゃないけど…）ずっと前から行きたいと思ってました。 新車としか思えない、ピッカピカのDC2R。 これ ...
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