CTJunkieのブログ一覧

第２回の今回は、iSとタイプRの違いで知っておいたほうがいい点を列挙していきます。 【パワー】 言わずもがな。 同じ2リッターi-VTECだが、iSは160馬力。タイプRは200馬力超。 ただしiSの方が静かではある。 【サスペンション】 もちろんRの方が若干硬いが、iSも乗り心地が ...
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時々「インテグラiS買います！」というチャレンジャーな方をちらほら見かけるので、 約３年半乗った私がどんなクルマなのか、独断と偏見で語ってみることにします。 ■インテグラ「iS」とは何ぞや ホンダが2001～2004年まで販売していた、2ドアクーペ。 車両形式は「DC5」。 前 ...
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先週行ってきたばかりですが訳あってまた行ってきました。 ほとんど同じルートで酒田米菓の工場へ。 オランダせんべいの工場を見学してきました。 その後は来た道を逆走して銀山温泉へ。 ええところですわー。
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に行ってきました。 参加者はPochicoさん、ぴぃすけさん、YONDAさん、M-Kawaさん。 集合場所は雄勝の道の駅。 珍しく私が家から一番近いです。 30分ほどだべって戸沢の道の駅へ。 韓国やねぇ。 わんわん・・・お？ 続 ...
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重量　1170：1260（＋90kg） 排気量　2L：1.6L（-0.4L） 出力　160：115（-45ps） 燃費　14.8：15.6（＋0.8km/L） とにかく重くなってる＆パワーダウンの二重苦。 直線はフィットにも劣る程度の性能。 ちなみに許容回転数も6700→6500にダウ ...
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まずは11日の前日プチ走行。 これが現状の自己ベスト。 で、これが12日のベストラップ。 前日のベストよりわずかに遅いけど、燃料大量に残ってたので、 同じように走れば28秒を切れそうな気はする。 今回の課題設定は、 コーナー出口でさっさとハンドル戻す。 シフトチェンジの時間 ...
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6/11（土） 鹿角・小坂近辺のCPをちょこっと回収してASPAを目指す。 余裕をぶっこいて小坂の道の駅に寄る。 色々と食って結果遅刻。 ASPAでYONDAさんとM-Kawaさんと走る。 三人だととっっても走りやすい。しかも走っててだれないから ...
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家族会議の結果、補助金が確約されました。 自分が「買う」と言いさえすれば、買える状況。 正直言って、買わない理由は見当たらない。 あるとすれば、もっと待てばもっといい車が出るんじゃないか、という淡い期待。 そしてインテグラへの未練。 他に買おうって気になれる車種はないし、 元々気になっ ...
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サーキットを走らないなら、タイプRよりiSかタイプSの方が今は買いだと思う。 ただ、私のように結局一度は走ってしまう（そして熱中して以下略）人も確かにいる。 タイプR買って安いオイルやタイヤを入れたり、 ガソリンをケチらざるを得ない状況になるくらいなら、素直にこっちを買った方がいい。 とはいえ ...
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今日はハイパミの見学にSUGOへ。 ハイドラがすごいことになってました。 そして今マイページ見てたらインテグラが100イイネを超えていました。 イイネ押してくださった皆さんありがとうございました。 走ることはできなかったけど、ASPAに向けてボルテージは上がった気がします。 ...
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