CTJunkieのブログ一覧

2ヶ月ぶりの日記ですご無沙汰してます。 その日の日記はその日のうちに、が全く出来ないこの頃。 またお参りにいったり。 クニマス見たり。 バイキングしたり。 網張いったり。 オムライス食ったり。 カーフェスにも行ってまし ...
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タイトルのとおり、経過しようとしています。 今の残量は、1/4より少し多い程度。 通勤だけだとここまで持つんですねぇ。 運転したくてもできない人がこの世にいることを考えると、 やっぱり運転できるだけでも幸福なことだと思います。 それがATであれ、MTであれ、ね。 最近は色々な事情で ...
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前からこちらのチャンネルの動画が気になっていました。 こういう、車の原理とかメカニズムを教えてくれる動画、 すごくありがたいと思います。 誰かが訳してくれないかな…なんて思ったりしたのですが、 みんカラでも話題にしている人はほとんどいないですね。 英語って、勉強すればした ...
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今日はレフィルへデフマウントのお会計に行ってきました。 走行会猛プッシュされました…。 行きたいんだけどなぁーそこの三連休は予定がキチキチ…。 ちょっと店内でだらだらさせて頂き、その足で小岩井へ。 初松ぼっくりでせうー。 去年オープンした道の駅うごの「 ...
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・路ばたの牛タン旨煮丼がうますぎて感動した ・カートの申し込みをする ・程なくしてYONDAさん来店、色々お喋りする ・お店を後にしてうろうろしていたが、 　ふと用を済ませてないのを思い出してまた戻る ・我慢できず…うっ…ふぅ…クスコの部品を一つ注文してしまった 　ぴぃすけ ...
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重量　1170：1260（＋90kg） 排気量　2L：1.6L（-0.4L） 出力　160：115（-45ps） 燃費　14.8：15.6（＋0.8km/L） とにかく重くなってる＆パワーダウンの二重苦。 直線はフィットにも劣る程度の性能。 ちなみに許容回転数も6700→6500にダウ ...
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衰退のきっかけは“AT限定免許”！本格的に復活の兆しが見えてきた「MT車」 http://autoc-one.jp/special/2626541/ という記事についてです。 衰退のきっかけがAT限定免許？ちょっと違うんでない？ そりゃ確かに全く外れでもないけどさ。核心にはほど遠いよ。 ...
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ある方の講演を聞いてきました。 この方のお話を聞くのは二度目です。 正直仕事が切羽詰ってて気乗りはしなかったんですが、 講師がこの人だと知って、いくらか救われた気分になりました。 以下を読めば、もしかしたら「あの人か」となる方もいるかもしれません。 ・少子高齢化が進んで、これ ...
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シビックRとメガーヌRSの峠バトルが半分目当てで買ってきました。 以下箇条書き。 ・直線はシビック、コーナーはメガーヌ ・シビックは峠ではアンダーステア ・結果的には峠ではメガーヌRSの方が速い ここまでは他の人がネタバレしてるのでいいでしょう。 個人的な感想を言っ ...
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ホンダ公式サイトにこんな言葉があればクリックせずにはいられない。 http://www.honda.co.jp/sportscar/Region-R/technology/vol2/ つまり、ターボになってもタイプＲの「高回転・高出力」という持ち味はなくならない。 そう言いたいのだと思 ...
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