CTJunkieのブログ一覧

私みたいなドライバーと車が受理されるかは謎ですが、 とりあえず申し込むだけ申し込んでみました。 クラス分け的にガチなインプとランエボとかしかいなさそうです。 まあ車壊さなければそれで十分なんですが…。 コースの動画がアップされてるのでイメトレはできますが、 具体的にこういう道をどうやって走 ...
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ホンダ、新型シビックを披露 今夏発売 http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20170113-10258360-carview/?mode=full しかもセダン、ハッチバック、タイプRが設定されるらしい。 ハッチバックがまた日本で売られるとか ...
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雪が少ない今シーズンの冬ですが。 何日か前にまとまった雪が降った際、思ったことなどをば。 とりあえずAWDの挙動的なこと。 FFとFRの中間的な、どっちの挙動も出るというイメージがあったので、 結構乗りにくいのかと思ってましたが、そんなことはなかったです。 滑りにくさという観点でいうと、 思 ...
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まず、バネレートによって車の基本的なロール剛性が決まる。 （なおダンパーの減衰力やスタビライザーの影響を「ある程度」受ける） （バネレートは荷重変動の量を決め、ダンパーは移動する時間を決めるものらしい） ロール剛性が低いと、例えばステアリングを切った際の荷重移動も穏やかになるので、 マイルド ...
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