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どうなっているのかと思いちょっと調べてきた。





とりあえず、現行インプレッサのFB型エンジン。


FB16　78.8 mm×82.0mm　→　1.04

FB20　84.0 mm×90.0mm　→　1.07


ご存知のとおり今時の実用エンジンに多い「やや」ロングストローク型。







FB16の登場前、GD・GG～GE・GH型に5年間だけ使われたEL15は、


77.7 mm×79.0 mm　→　1.02


と、FB型エンジンと意外にも差がない。
大部分がEJ型と部品を共有しているといわれるEL15の時代に、
実はすでにロングストローク化を実現していたということらしい。






ただ、さすがにEJ型の世代になると、



EJ16　87.9 mm×65.8 mm　→　0.74

EJ20　92.0 mm×75.0 mm　→　0.82


と、これはかつての水平対向エンジンの常識どおりの、ショートストローク。
EJとFBがどれくらい違うエンジンかというのがよくわかります。





なお、FB型をベースにスクエアストローク化したとされるFA20は、

86mm×86mm　という、完全なスクエアストローク。







さらにさらに参考までに、私が前乗っていたインテグラiS。

K20A　86mm ×86mm　→　1.0


なんとこれも完全なスクエアストローク型だった（今頃わかった…）










FB16のNA、もっと評価されてもいいと思うんだけどな…。
現状ではスバルエンジンの中でもっとも影が薄い感が否めない。


レヴォーグの1.6DITやFB20DIの影に隠れ、

今となっては退屈なリニアトロニックとの組み合わせしかなく、

売りであるはずの軽量ささえも、
高出力・高負荷用に設計されたFA20に負けてるという。




不遇すぎる。でもそれが好き。

ツーリングにはエントリーさせていただきました。

7月の走行会はちと考え中です。
というのもそれまでにECUがキマるか定かではないため。
なんでもE型のデータがまだなく、ロム採取が必要とのこと。
まあ貯金期間ということで。


10月の方は今のところ出れる予定。



さて、4月30日の走り放題からオイル交換せずに粘ってきましたが…。
さすがにそろそろ仕入れたほうがいいですかのう。
距離的には3000kmってところなんですが。

まあやっちゃおうかな。突っ張り棒も入れたかったことだし。
走れば走るほどアンダーステアが気になってしょうがない。



なんかエアコン入れるようになってから、
パワーダウンとギア変える時のギクシャクがすごく気になります。

パワーダウンくらいはDC5の時も感じはしたのですが、
インプレッサのエアコンはすんげー神経質な車っぽくて嫌な感じです。
エアコンの効きも困るほどではないけど、DC5に比べると明らかに弱いし…。

これも燃費対策なのでしょうか。

サーキットでは現状のインプレッサG4はやや物足りない。
かといってVABだとスペック過剰…という思いがあるのも事実。
快適性もこれ以上犠牲にはできない。


なら、G4いじって様子を見るか。





アンダーパワー対策としてECUに手をつけるか検討中。
アンダーステアはSTIパーツと突っ張り棒で何とかできないものか。


まあ、あれこれ考えはするけど、投資先が限られてるのは楽っちゃ楽ではある。





ああ、なんかこの前のASPAからブレーキがふかふかするんじゃ…。
フルード交換ですな。




俺は貯金をやめるぞージョジョー！

こうなった。





https://www.youtube.com/watch?v=PqvUYJiX0BY



面白くないわけじゃないけど、
あまりサーキット向けの車ではないことを実感。

街中を流して楽しむ方がこの車には向いてる。














…正直VABが欲しくなった。

マニュアルと組み合わせられるAWDシステムなので、
つまりはフォレスターの6MTにしか今はないってことですね。

インプレッサは現行でついにMTがあぼーんしちゃったから…。



フォレスターも次のモデルチェンジとかでMTはなくなるんでしょうな…。
そうすればこの方式は消滅することになるのか。





この動画が面白かったのでリンクを貼ってみました。



近頃はWRX STIに採用されるDCCDとか、
CVT車のAWDシステムばかりが注目されてる感はありますが、
昔ながらのシンプルな50：50のシステムも悪くはないんじゃよ…。

確かに鋭いキレ味のコーナリングという点では敵わないかもなんですが。



G4に乗り換えて、最初は弱アンダーだなーとか思ったりはしてましたが、
最近は体が慣れてきたのか、リアのスタビが効いてるのか、
ビスカスLSD付きでもハンドリングは普通にいいじゃないか、と感じています。

これで十分じゃね？別にいじらなくてもいいやみたいな。

…まぁそれでも人のを見るといじりたくなるのがみんカラの毒ですね（笑



シンプルであること、アナログであることを好む人間にとっては、
ますます世知辛い世の中になってきた。