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そういえばiSってオープンデフでしたね。
別にタイヤがあまり削れてないのを気に病む必要もなか…ったりして？
LSDはなんか挙動が別の車になりそうで、それはそれでどうなのって怖さもあるです。
（雪道走ったらどうなるのか興味はあるけど。）


それにエコタイヤだしね…今のが死ぬまではこれで走らなあきまへん。
まだ当分は持つだろうけど、次買うとしたら…（サーキット兼用上等で（小声））


ブレーキも今は完全ノーマルで走っているわけですが、
これもそのうち要交換となりそうな予感がします。
本当はキャリパー流用とかしてみたいけど、
恐らくパッドとローターとか消耗部分変えるのが限界。


あとＲのフライホイールとかを流用ってのもありました（軽量化）
あれ実際にどれくらい加速に影響するんでしょう。

でも街乗りは…iSでさえ峠とかはシフトダウンで煽り過ぎになっちゃうほうが多いのに、
これ以上レスポンスアップしたら逆に乗りにくくなったりはしないか…？



…まあ全部可能性の話だよな～となって、
巡り巡って「別に遅くても今の仕様で走ってればよくね？」ってなるんですけどね。





きっとお金をかければ速くはなれるんだろう。
だからって簡単にいじってどうするよ。乗り換えてどうなるよ。

…と、今ここまで考えてましたというただそれだけの話。



（本音：ネットにあげても恥ずかしくないレベルの走行動画をなんとかして録りたい）