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2016年07月22日 イイね!

インテiSを降りることになりました

実は6月18日には契約してました。








次の車はこちら。














スバル・インプレッサG4の1.6i-L。MTです。








乗り換えを決断した理由は以下のとおり。



・インテがタイヤ死亡寸前、キャリパーもOHが必要と宣告された

・インテの車検が今年の12月まで

・これ以上インテに金をかける気になれなかった

・インテではもうやり尽くした感があった
 (あとはミッションOHとかブッシュ打ち換えくらいしか)

・インテの乗り心地の悪さ等々が体に堪えるようになってきた

・家族に「補助金出すから!(乗り換えろ)」と詰め寄られた

・次に乗る車は新車のMT、かつ4ドアがよかった

・新車で買えるMT車の中では、インプレッサが一番気になっていた

・今秋のモデルチェンジで、インプのMT廃止の噂が流れていた


総括すると、MTなくなるみたいだからあるうちに乗っちゃおう!
元々気になっていた車だし…。という感じです。



インテはクラッチ交換したばかりで痛いですし、
少なからず未練はありますが…

新車の魅力や色々な外圧(?)に押される形に。




また、周囲には「STIじゃないの?」とよく聞かれました。

お金があればSTIがよかったかなーとも思いますが…。


NAボクサーのFB16も、なかなか評判がいいようですし。
STIでは私のスキルだと色々と持て余しそうだったので…。






ということで、私はついにホンダ厨ではなくなってしまいますが、
どうか皆さん、よければこれからも仲良くしてやってください。

そしてスバリストの皆さん、どうかよろしくお願いします。



納車予定は8月末か9月初めの予定です。




もしかしたら次の車はこれに乗るかもしれない、
と昔のブログで言ったことがあります。

また、インテは4年で4万キロくらい走れればいいやー。
とも言っていた記憶があります。


…どちらも現実になるとは、自分でも不思議な気分です。









予断ですが、やっぱりインプレッサは今年秋のモデルチェンジでMT廃止だそうです。
貴重なMT車がまた一台減ってしまい、残念です…。
Posted at 2016/07/22 23:43:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | DC5 | 日記

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「今こそCR-Zに乗ってみたい、感が沸々と湧き上がってきている。」
何シテル?   03/15 22:18
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