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行くかどうかだいぶ悩みましたが、
一週間前になってエントリーすることに。



行きの高速では前が見えないほどの大雨。
今まさに通行止めが敷かれようとしていた所をギリギリパスして、
なんとか青森へ（川ができてたりしてマジで怖かった）




やはりというか、
ASPAに着いても雨は強くなったり弱くなったりで止む気配なし。


実はこっそり雨のASPAは経験済みで、
車はインプなので、自分の中ではまあ無理しなきゃ大丈夫だろう。
くらいの気持ちでコースイン。



1コーナーと最終コーナーには川が出来るほどの超ウエット。



スピン、クラッシュが続出する中、

さすがに限界まで突っ込む勇気はありませんでしたが、
とりあえず何事もなく走り終わりました。


あれだけ路面が濡れていると、
1.6Lのパワー感もちょうどいいかなと思えた（笑）


あの川を切り裂いて直進する感覚というか、
安心感は癖になります。

（まあそれでも怖いものは怖いんだけど）



こうしてヘビーウェットのサーキットを走ったりすると、
やっぱりAWDの力はすごいんだなーと実感がわきました。

あと昔のレビューにも書いたけど、
PS4のウェットグリップはやっぱり神。




色々試したかったことをやり切れませんでしたが、
結果としては4月のオープンの時とそれほど変わらないベストを出していたみたいです。

まぁ元々が激遅ですがね…。




やっぱりサーキット向けの車ではないなーと思うんですけど、
街中を走る分にはかなり自分の理想に近い車かもしれません。



次の10月の走行会には、
ECUぶち込んだ状態で走ることになるのかな…定かではありませんが。



（今回は動画も写真もなし。あしからず）