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疲れが想像以上に尾を引いたり、
めんどくさかったりで一週間以上経過してしまいました。

そろそろレポートを書いていこうと思います。






秋田から静岡までだと、車では移動でほぼ1日潰れます。

ので、移動日である一日目はほとんどネタはないのですが、







とりあえず、最初っから二度寝するという失態。






目的地は箱根にセット。


到着予定時間は…17時頃。




もちろん、飲まず食わずでぶっ通しで走っても、である。





去年どおり古川から東北道に乗ってひたすら走る。




…栃木に来たあたりで、やっぱり旅程のしんどさを痛感する。

だが、心を無にして走り続ける。




三車線ってめっちゃ快適だけど、
そりゃーあの交通量じゃ三車線ないときついよね。


逆に東北道の宮城～福島のかったるいことといったら…ね。





追い越していいのは、


追い越しをさせる気配りができるやつだけだ…！



それがわからんやつは右を走っちｙ（以下自粛）






そんなこんなで、ゲートがクソ多くて怖い浦和料金所を突破。





川口のあたりで早速渋滞の洗礼を受ける。

が、それも1km足らずで終わった。こんなのは序の口もいいところ（笑）






そこから先は、ナビが行方不明になった去年の教訓を活かし（？）


「とにかく大橋JCTで分岐に入るんだ…」



と念仏のように唱え続けて進む。





なんてことはない、

「東名」の文字を注意深く見ていればいいだけの話なんだが、

首都高初体験の人にとってはなかなかそこまで余裕もなかったりする。





前回は湾岸線に放り込まれ、無駄に遠回りドライブになったが、

今回は無事に東名に乗れた。
ここから先は迷う要素なんてない。行ける。



東京を抜けたあたりで雨が降り始める。




大丈夫、足はミシュラン。何も怖くない。






だが、小田原に来たあたりでいよいよ嫌な予感がし始めた…。










着いた。

一年ぶりの、人生で二度目のターンパイク。





が…曇っていて何も見えない。



またしても、箱根名物「白い悪魔」の歓迎を受ける羽目に。



いや、前回よりもひどかったですよ。

あまりに前が見えなくておっかないくらいでした。



そんな状況でも華麗に追い越しをかけてく車がいるんですよね。



やっぱ地元民は強い（確信）






前回はターンパイクからR1をまっすぐ降りて沼津に至った訳ですが、

ここでようやく前回と違った趣向を取り入れることに。






神奈川県道75号「椿ライン」


M-Kawaさんにオススメされたスポットで、
ﾁｮﾒﾁｮﾒDの最終決戦の舞台になった道…らしい。



それまで体験したことのない、スリルがありました。


コースレイアウトはグーグルマップを見ればだいたい想像はつくのだが…。

霧に加えて、道路脇の草が伸び放題で、
コーナーの見通しが滅茶苦茶悪く感じるのです。

場所によっては日の光すら届かないので、
余計に視界を悪くさせている。


平日の夕方、悪天候で、車はほとんどいませんでした。
歓迎するべきことなのですが、
正直いって初見の自分には不気味で仕方なかったです。




感想。


もう走りたくない気がするけど、
一方で、このスリルをもう一度味わいたい、という気にもさせる。

色々と不思議なコースでした。






あとは湯河原パークウェイを通って、宿へ。





正直チェックインした時点で、
晩御飯なんてどうでもいいくらい疲れていたのですが、

なんとか自分の体とインプに鞭をうって沼津港へ向かいました。



ああ、やっぱりここってステキな場所やわ…。

でも、もうだめ。何を食うか考えることすらおぼつかない。






ここにしよう。








ドン鉄火！



わざわざ秋田から静岡に来て食うものが鉄火丼？



いいんです。

こういう港であえてありきたりなものを食べることに意味があるんです（多分）






それにね、


ここまで苦労して来ると、

基本何食べても感動するくらいうまいですよ（笑）





ということで、一日目終了ー。


二日目はまた沼津をちょいと観光して、伊豆を目指します！



続く。