duukのブログ一覧

あの名車ビート以来となる、ホンダのライトMRであり、
昨今、いろいろと評価されている
HONDA　S660・・

今更ですが、
去年の6月中頃、S660に試乗して来ました！
って・・かなり昔のネタでスミマセン
m(_ _)m

S660、最近では某軽ターボ車とのタイム計測で遅いことが判明したり、コストの割りにどーだあーだとネットで批評されてはいますが、間違いなくイイ車でした！！

見た目、雰囲気的にはGood！、
今回MTではなく、CVTに試乗したのですが、
200ｍほど試乗させてもらった感じでは・・
他の方々がおっしゃっている様に街乗り(低速域)でのアクセルのフットワークが良かったです！軽く吹けあがるって感じでした！



















決して直線で速い車ではない事がわかってきた様ですが、
元々このクルマの良さはそこではないことが伺えます・
・・けど、Sシリーズであるがゆえに・・当然速くなくてはならない!的な批評を受けているのでしょうか!?

来年夏以降に発売が期待されているS1000の動向も気になります！

ご無沙汰しております
久々･・もうかれこれ約2年ぶりの投稿になります（汗)
(･∀･;)

2年前の投稿で「永遠のゼロ!!　vol.1 」という記事を投稿した際、vol.2もアップすると公約してから、早2年・・・もうアップするのは止めようと思いましたが、
(どうでもいいですが)・・
どこぞの政党の様に公約違反にならぬ様、この度、無理やりアップする決心がつきました･･
(;´Д`A “`

どうか、皆様、温かく見守ってあげてください
m(;∇;)m

というわけで・・
去年、8月末頃にまた「河口湖自動車博物館・飛行館」
にいって来ました。

今回は飛行館だけでなく、自動車館にも行ってきました!
この記事では、タイトル上、飛行館の画像のみ紹介します
(´∀｀；A


三菱零式艦上戦闘機 21型（真珠湾攻撃時 昭和16年12月)


三菱零式艦上戦闘機52型（戦争末期 昭和19年以降?)

他にも、大戦末期の沖縄戦の特攻作戦に実際に出撃した、
有人ロケット特攻機「桜花」の実物大の復元模型と、この機を胴体腹にぶら下げて目的地付近まで運んだ、母機である、1式陸上攻撃機22型の実物大の復元機がありました。(この1式陸上攻撃機の方は毎年胴体を少しずつ復元している様です)


1式陸上攻撃機22型の復元計画


1式陸上攻撃機22型の復元機の胴体部前方


1式陸上攻撃機22型の復元機の胴体部後方(下方に見えるのは91式酸素魚雷です)


第二次大戦ヲタのコメントとして・・
この1式陸上攻撃機は当時米軍から「ワンショットライター」と呼ばれていました。その訳は、欧米の航空機(軍用機も含めて)では絶対にしない主翼内に防弾装備のない広大な燃料タンクを設けたために、一度主翼を撃たれると間単に火達磨になってしまうからでした。
当時貧乏国であった日本は航続距離の稼げコストがかかる(プロペラが)4発機をつくる余裕がなく、双発機でありながら4発機に匹敵する航続距離を得ようとしたために、起きた悲しい結果でもあったそうです。(そうではなかったという意見もあります)


後方上部の機関砲の動力式銃座です


編隊飛行する様子のイラストです




ロケット特攻機「桜花」を胴体腹に抱え、飛行する様子です


沖縄戦で出撃したロケット特攻機「桜花11型」の実物大復元模型です
※この「桜花」は太平洋戦争末期、米空母を1激で撃沈させるために開発された人が操縦するロケット推進の飛行機で、航続距離が50ｋｍほどしかなく、母機の1式陸上攻撃機が護衛戦闘機の攻撃をかいくぐり、目標が目視できるくらいの距離にまで接近してからでないとも届かなかったために、多く(ほぼ全滅に近く)は母機もろともアメリカの護衛戦闘機に撃墜されたと言います。
ただ1機の桜花が駆逐艦に体当たりして、これをあっという間に轟沈させたという記録が戦史に残っている様です・

また、今回は以下のような模型も展示されていました


昭和16年12月8日に真珠湾攻撃に参加し、翌年のミッドウェイ海戦で沈没した、
日本海軍の正規空母「赤城」です
(ちなみにこの赤城は全長だけなら戦艦大和よりも長かったそうです)(´ﾟAﾟ`)


戦艦大和(沖縄に向けた水上特攻作戦時のものです)

なぜか、去年話題になっていたこんなものの模型もありました！
(ﾟロﾟ;


三菱MRJ
・・ゼロ戦も三菱だから？三菱つながりでしょうか!?


先の大戦で亡くなった方々のご冥福をお祈りします


時期はずれなネタでしたが、この様な戦争の悲劇を決して起こしてはならないとあらためて感じさせられました