マツダとスズキ

CX-3とパレットを10年近く乗り続けて
マツダとスズキの車づくり思想について
思うところを書きたいと思います。

結論：どちらの車も壊れるまで乗り続けます！
　　　大きな不具合もなく、今後も思い出を量産してくれると思います。

マツダ

【気に入っている点】
ドライバーの愛車への満足度を高める施策に余念がない。
・飽きのこない内外装
　普遍的でも突飛でもない絶妙なバランス
・ハンドリング
　操舵分に忠実に曲がる安心感
・ドライバビリティ
　過不足のない加速感とどの速度域でもトルク感があり運転が楽
　必要分スロットルを開ける運転が良い

【不満な点】
デザインに影響することを嫌ってか収納が少ない。
・カップホルダーが縦置きで使いづらい
　運転席と助手席の人がドリンクを同時に置くとき動線が干渉する
・グローブボックスが小さい上、周辺に置き場がない
　旅行などで買い物した時に置き場に困る
・センターコンソールサイズが中途半端
　スマホ置けない。物を置かせない設計？
・トランクが小さい
　スーツケースに不向き。実用性を考慮していない。

スズキ

【気に入っている点】
道具としての割切り思想。　ムダがない。
・マツダの不満点が一切ない。収納が充実。
　買い物袋を下げるフックまである！
・高級感はないが、運転していて楽しい
　CVTのもっさり感少ない。
・シンプルで飽きのこない内外装
　マツダとは違い、特別感はないが安心感がある。スッキリしている。

【不満な点】
・ハンドリング
　スーパーハイトワゴンなので、右左折時に気を遣う。
　横風に弱い。
・燃費
　最近の軽自動車からすると見劣りする燃費(12km/L)
・乗り心地
　車重が重いためか(920kg)、サスペンションが固め。
　最新のスペーシアにすれば解消か(860kg)
・エアコンが効きにくい
　軽のエアコンで、冷やす空間が広いためツライところ。
　真夏は後席用に扇風機が必須。