レベライザーの配線

ネットで見つけた配線図を見ていたら、レベライザー動作用の+12Vはヘッドライトから分岐されているのを見て、もしかしたら車の方も中途半端に配線してくれてないかな、と調べました。



大当たり。ヘッドライトONで、+12Vラインに電気が流れます。
これで配線作りが楽になります。



アースは2本纏めて、ハンダ付け。ヘッドライトに伸ばす+12Vとレベライザー配線の計3本を在庫の3芯ケーブルにハンダ付けして、イルミ用はスイッチの直ぐ側にあるので短いのを繋いでおきました。



イルミとレベライザーの動作確認も済ませました。
レベライザーって単なる可変抵抗なんですね。初めて知りました。

これで後は天気が良くなったら車に繋げて完成ですね。
今朝も雪が降りましたし、早くプロ目化もしたいので暖かくなって欲しいです。