灯火の基準対策

車幅灯は２個か４個まで、対称の位置に、照射部15㎝＾2以上、5W～30Wまでの明るさ、となってます。
ARBバンパーに備え付けのポジションランプをちょっと計測したら



3.8X3.8＝14.44㎝^2 ということで、ほんのちょーっと足りない。
取り外して、実際のレンズのサイズを測ると15㎝^2以上あります。
ですが、バンパーのプラスティックのフレームが微妙に邪魔をして面積がちっちゃくなってます。
検査官はノギスじゃなくてメジャーで目分量で計測してたので、前回は合格もらいましたが、厳密には保安基準に違反しとりました。

ということで、対策として、
１・マウントの開口部を2ミリメートル広げて照射部が見える面積を広げる。3.9cm X 3.9cm=15.21cm^2で基準値クリア。
2・青色で暗め（100カンデラ以下目標）のLEDを入れて、その他の灯火として使用。
の二つが考えられます。

追加案で



分解して



ドライヤーであっためながら黄色いパネルを外して



保安基準を満たす車幅灯に変身させる、というのもあります。
アンバーのランプを入れれば、クリアーレンズになったウインカーとしても使えます。

1・車幅灯をイカリングにして、バンパーも車幅灯に変更する（4個までOK）
2・車幅灯をイカリングにして、バンパーはウインカーとする
3・車幅灯の基準を満たすようにマウントを改造して、クリアウインカーと併用。
どの組み合わせで行くか、6月の車検までに決定しないとなあ……

当面、保安基準を満たして走行できるように



イカリングを車幅灯として使用するために、変換コネクタを作ってみました。



作り方は、針金をコードにはんだ付けして、壊れたT10のLEDを分解したケースに収めて完成です。