夏タイヤとか

こんばんは。

もう早、夏タイヤですか。
こちらは、４月上旬がタイヤ交換シーズンになります。

またまたお尋ねします。
フロント下がりになっていませんか。
私のは、走り込むに連れ、少しずつ下がっているように感じます。
調整ボルトのトルクは、２００ぐらいで締め付けましたが、思うような高さになってくれません。

車高を上げたい場合は、コマをずらすしか方法はないですよね。

こんばんは。

中国地方の長期予報を見て、そろそろ大丈夫だろうと言う判断です。
危ない深夜早朝には出かけませんから（笑

私のトーションバーは新品を買って、まだ2年経っていないので、調整ボルトの締め付けだけでフェンダーまで53.5cm上げてますが、締めれば56cmまで余裕で上がりますね。時間で下がった事はないです。

たつさんは確かウインチをつけていましたよね？
ARBバンパーにウインチ有りの場合は、トーションバーにかなり負担がかかるので、一番強力な物を選ぶようにとARBのサイトに書いてました。

コマずらしは調整ボルトが底付きした時の最後の手段で、そこまでやらなきゃいけないとなると、トーションバーがヘタってしまっているのではないでしょうか？

後、左右の刻印は確認されましたか？　ねじり方向には指定がありますよ。

アドバイスありがとうございます。

左右の刻印を確認したような、していないような、初老なので記憶が曖昧になっています。

トーションバーのヘタリも考えられますね。
これ以上下がるようなら、新品を取り付けようかなと考えています。

そういえば交換前の純正トーションバーだと、右フロントが左よりかなり下がってました。
ヘタっていたんだと思います。
絞って車高上げても、何かギクシャクした動きでしたし。

あ、同じジャッキ(笑)　　

意外とパワーありますよね（笑）
本体が重たいのが逆に安心感です。