マークX

いくら修理してもしても次から次へと問題が起きるベンツW210の復活は諦めて、中古のマークXを購入決定。

マークXなのは、親父が気に入っているデザインの車だからです。
初年度登録から15年以上経過してる3.5Lの車から新し目の2.5Lなので、結構税金も節約できますし。
本当は親父はクラウンが欲しいみたいですが、人気車種なので値崩れしないので諦めました。
近所の金持ちお兄さん達もクラウンの方がいいって言ってますが……

予算と見合う現行のマークXを、都合よく発見。最初は安いので初代探してましたが、2.5Lってハイオクなんですね。
5年落ち2万キロ、前オーナーは建設会社の社長さん。
車の写真を見てたら、今時レースのシートカバーがしてあったので、これは年配の方が乗っていたに違いないと、販売店に問い合わせたら正解でした。
衝突防止ソナーも搭載されていましたし、多分、そんな荒っぽい運転はしていないはず。

先日、四天王寺さんにお墓参り行くついでに、現車確認してきました。
足回りも全ての取り付け部分のチェックして、問題なさそうだったし、下回りの錆もなく（やはり中古車は塩カルまかないエリアのに限りますね）、シートの座り心地も最高。エンジンルームも綺麗でした。
値段とメーカーオプション（両親が乗りますんで、年配仕様の方が都合がいい）を考えると、これ以外ないなーと、購入決定しました。

多分、来週くらいに取りに行きます。
私も高速使って遠出するときは借りよう（笑）