ターボチャージャーのオイル漏れ？？？

いやーな予感が……



ターボのアウトレットパイプのガスケット部分からオイルが滲みだしています。
ハウジングも結構オイルまみれ。



問題はガスケットから漏れているこのオイルの出元。
ブローバイならいいのですが、こないだキャッチカン取り付けたばかり。
吸気パイプ外してもタービン入り口の方には油は溜まっていません。

そういえばインテークヒーター部分を外した時もかなりのオイル汚れがありました。

もしかしたらターボチャージャーの軸から冷却用のエンジンオイルが漏れ出しているんでしょうか。
このまま放置していると壊れるか、白煙で車検に合格しない可能性も。



純正番号17201-17040で検索するとCT26と出ます。
ランクル100の解説書では1HD-FTEはCT-15Bに変更したと書いています。
リビルドキットを見つけましたが、CT26用です。
リビルドタービンの見た目は同じものです。
一体何を信じればいいんだろう。
3000円ほどなので、ダメ元でアリエクスプレスからリビルドキットを取り寄せてみようかなあ。