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地元の人からジムニーJA11を買いました。
お値段は片手万円。



ボデーはこの年式ならこんなものでしょう。




ちゃんとMTです。


シートとかもぼろいけど、問題なし。



走行距離は20万キロ。



古い車なのでちゃんとバイブルを買っておきました。




さて、どんな風に改造しよう……

先日、うちの従業員さんの娘さんが乗っているハリアーのタイヤを盗難しようとした犯人が、巡回中の警察により現行犯逮捕されました。
色々手続きがあるみたいなので、今日は午前中で帰宅してもらいました。

鳥取県ではタイヤ泥棒が頻発していたそうで、巡回を強化していた矢先だそうです。
タイヤを2本外されていたところでの逮捕ですので、ベストタイミングでしたね。
クズが一匹鳥取県からいなくなりました。めでたいめでたい！

ソレックスの軽トレーラー、知り合いから安く買いました。



メーカーはソレックスなので、色々と安心です。
車検証とハンコを押した名義変更の手続きに使う書類もバッチリ。

……っておい、車検証が5年以上前のなんですが(;^ω^)

調べたら軽自動車は自動車税を滞納していても車検・名義変更ができるとのこと。
名義変更後のオーナーに滞納分の自動車税を支払う義務は発生しないとのこと。

軽自動車ってゆるふわ不思議審査基準なんですね。びっくり。



ついでに解体現場から、色々と貰ってきました。
うちの庭に放置してるステンレスのシンクを売ってくれと毎回言ってくる人がいるので、代わりにこのシンクを売りつけることにします。



怪しいランクルにご用心！

部品屋さんから連絡があって、ランクル100のファイナルギアセット、メーカー欠品で連休明けになるそうです。
29日の走行会に遊びに行けないー。
最悪です。
しかし互換品もないし（ここがアメリカならNIITTOが簡単に手に入るのに）待つしかないですよね。

しゃーないので、連休は1インチボディリフトの準備（ステアリング延長とラジエーターブラケットの移動）をしたり、リアバンパーの制作をしたりで過ごします。

注文してた品がオーストラリアから届きました。



ランクル100用の1インチボディーリフトキット。
キットというが、ブロックとボルトナットだけ。
マニュアルもなし。
ラジエーターの位置調整、ステアリングシャフトの延長、シフトの延長、などなど自分でやれって感じです。
アメリカのショップが日本には発送してくれないので、オーストラリアの商品にしましたが、アメリカ製は各種延長ステーがついてきてアルミ製のブロックだったり、こっちはポリウレタンのブロックなのでクオリティは下がりますね。
まあ2万4千円ほどだったので値段相応ですね。アメリカ製を転送サービス使って購入したほうが良かったかも。
施工するかはちょっと考えます。