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プロジェクター仕込む間、エンジンかけずにライトつけたりしてましたが、並列で2個大きな奴が入っているから大丈夫、と思ってました。
実際、作業完了後、駐車スペースまで動かすときはエンジンかかりましたし。

でも、晩飯後に空手の稽古に出かけようとしたらエンジンがかからない。
ブースターケーブルつかって予備のバッテリー繋げてかけて、とりあえず出発しましたが、道中で信号待ち中にチャージランプが。
走行中、1600RPM以上回せば14V近くまで電圧は上昇するんですけどね。アイドリングでは10Vくらいまで下がります。
帰宅するときにエンジンがかからなくなってると怖いので、そのままUターンして帰宅しました（苦笑）

とりあえず明日、オルタネーター外して点検しますが、ブラシの交換だけで治るといいなあ……