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並行輸入自動車の届出が受理されたので、トレーラー引っ張って予備検査に行ってきました。



検査はほぼ順調に進みます。
こちらで計測した値と検査官の計測値と同じで良かった。
灯火類もバッチリ点灯して、スムーズにOKもらいました。
ブレーキも新品なので効果はバッチリｗ



でも、4月から屋外配線を粘着テープなどの簡易な方法でカバーするのが禁止になったらしく（申請した3月なら通ってた）、改善を求められました。
理由は、車検が終わったら配線外して位置を変更したりする事案が多発しているからだそうです、困ったものです。
「アルミ板でカバー作って、リベットドメして外せないようにすればいけますか？」
と質問したらOK貰ったので、ホームセンターに材料購入に走りました（笑）



0.3ミリのアルミ板をリベットで固定。
15時に材料集め終わって、15時20分に完成。検査レーンは16時までなので、急いでやりました。
「検査官としてはOKですが、お客さんに渡すときはもうちょっと見栄え良くした方がいいと思いますよｗ」とありがたいお言葉がｗ



2回目にレーンに入ったら、申請した書類に傾斜チェックのデータがなかったので、実測することになりました。
35°ってかなり怖い角度ですね。でもまあバッチリ合格です。
牽引車であるランクル100の車検証もチェックされて950登録してあるのでこれも問題なしです。

16時に検査合格貰って、窓口行って予備検査証貰って、肩の荷が下りました。