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ランクル100のフロントデフのオイル交換したら、中からギアの欠片が落ちてきた不具合を確認するために、1日かけてデフをなんとか下せました。



ドライブシャフト抜く所まで半日……
ロアボールジョイントが抜けず、四苦八苦しました。
ボールジョイントセパレーターの幅が足らず、ベアリングセパレーターで押しながらハンマーでぶん殴ってやっと取れました。



左フロントのスピードセンサー（ABS用）が固着して、抜こうにも抜けずに、ぶっ壊す羽目に。
お値段2万円なりー。
ブレーキディスクを外して、外側から叩いてようやく抜けました。
ディスクの裏には錆もたまっていて、近頃ABSエラーが出る原因はここだったのかな、と。



リングギアが破損してました。
部品代が65000円ほど。
果たして私に交換作業ができるのか……
マイクロメーターやダイヤルゲージなどの計測器具は仕事で使うので持っていますが、バックラッシュ調整用のワッシャーを打ち込むSSTとかないのが不安。

29日の走行会には間に合わないかも(´・ω・｀)