てるぴっつのブログ一覧

今、岡山市付近の週間予報見たら、土曜日が雨から曇りになってますね。
スポランのコースも状態良くなってそう？
雨上がりの翌日でも難易度高いですから、状態が良いならコースインしたいですね。

なんにせよ今週の日曜日、安全運転で遊びに行きます。



大阪～自宅の270㎞を走って、ハンドリングのブレがほとんどないとは、強化スタビが効いてる？

ランドクルーザーズ・ミーティングに参加します。
16日土曜日に行きます。

大阪の友達と予定合わせることに成功しましたので。

さすがに片道5時間半だと死ぬので、途中で友達の家で休憩挟みますｗ

参加されるみん友の皆さん、よろしくお願いします。

燃料フィルター交換したランクル100ですが、調子が元に戻りました。

隣町まで往復60㎞ほど走りましたが、上り坂もグイグイ加速します。

60㎞/hまでのもたつきも解消（もっとも気が付いていなかったですが）。

平地で2～3速でレッドゾーンの4100回転まで引っ張っても息継ぎみたいな状態はなくなりました。

思った以上に燃料フィルターでの流量損失があったようなので、これは燃料ポンプのためにも定期的に交換したほうがよさそうですね。（特に燃料タンクが汚れ始めている13年以上経過した車だと）

ランクル100の雨漏りは解消。



ボルトのネジ部分に液体ガスケットを塗布。



ちょっと室内に垂れてしまいましたが、見えないところなので……



カーペットの水は、新聞紙で。
結局これが一番水分取れます（笑）



燃料フィルターをぶった切って、中のエレメントをチェック。
なんかすごい色ですぞ。



なんかもう、限界な感じですね。
これでうまくエンジンが回ってくれるといいのですが。

ランクル100、燃料フィルターは注文したけれど、別の問題を発見。

ECU周りをチェックしてたら、何やらカビが。
慌ててマットをどけたら、びちょぬれ。
雨漏りです。



購入時にも助手席側が雨漏りしていたので、ディーラーで見てもらったらフロントガラスのシールLHが劣化してたので、総取り換えしてます。



今回は、こないだ取り付けたルーフレールのボルトからでした。



コーキングしなきゃ。

この水がECUに悪さをして高速回転時に燃料ポンプへの信号が最大電圧出なくてトラブルの原因だったのかも？？

なお前回の雨漏りでのトラブルは、シートベルトワーニングが付きっぱなし、キーぬき忘れワーニングがキーを抜くと鳴り出す、リモコンキーでロックするとすぐ解除される、等でした。