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整備手帳

作業日：2006年6月3日

純正改ブラスタ風なんちゃってデュアルマフラー

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純正改ブラスタ風なんちゃってデュアルマフラー
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以前に落札したマフラーカッターを溶接します。マフラーを外して、テール部分を切断。もう後戻り出来ません。
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純正改ブラスタ風なんちゃってデュアルマフラー
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一旦マフラーを装着して、位置決めをします。なかなかカッコいいです。
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純正改ブラスタ風なんちゃってデュアルマフラー
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ビビビッと溶接。
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純正改ブラスタ風なんちゃってデュアルマフラー
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溶接箇所を耐熱ペイントで錆止めして完成。
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純正改ブラスタ風なんちゃってデュアルマフラー
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こんな感じ。位置決めはしっかりやったのですが、少し左の方が下がってます。光の当たり具合の関係で、画像は実際より左下がりに見えてますが。
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純正改ブラスタ風なんちゃってデュアルマフラー
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所詮はカッター、出口のみですので、音、効率は変わりません。静かで快適です。見た目のみです。見た目のみに７３５０円も使ってしまった私は・・・・
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この記事へのコメント

kosayan
2006年6月23日 12:35
ええなぁ～～～これ
　欲しいですね～～～～ｗ
コメントへの返答
2006年6月24日 17:32
kosayanさん、どうもです。
私の車は、４駆なんでマフラーの選択肢がなくて、
ネジ留めタイプのカッターを探していたら、
溶接タイプのほうが、現品処分で安かったのでこれにしました。
切断機も溶接機も家に転がっていたんで・・・

静かで快適なまま、見た目を変えられてお勧めです。

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