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整備手帳

作業日：2018年12月5日

スペーサー取付け。

Item: スペーサー取付け。
Author: ISSEI CHAN

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

前輪は25mm後輪は30mm

ショップで取付け。

140ニュートンで締め付け。

はみ出てる？？？

後輪も取付け。

タイヤをはめて。

前輪オーケー。

後輪も余裕でオーケー。

100kmぐらい走って増し締めしました。

140ニュートンで。

心配だったタイヤハウスの干渉はとりあえずなかった。

坂道等も走りましたがとりあえず大丈夫だったので、

通常の生活では干渉しなそうです。

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この記事へのコメント

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しみちょろ 2018年12月17日 19:34 こんばんは。いくつか質問させて下さい。まず、ノーマルのホイル固定ボルトはスペーサから飛び出さないように切断するのですか？スペーサを取付けての走行で、ハンドリングが甘くなる、振動するなどは無いですか？	コメントへの返答 2018年12月17日 19:55 こんばんは。ノーマルの固定ボルトは切断は必要ありません。厚みがありますので、そのままでも干渉しません。スペーサーを取り付けた後は現段階ですが違和感はありません。ただし、わだちなどにハンドルが取られやすくなるなどがあるそうです。
しみちょろ 2018年12月17日 20:08 早速、返信ありがとうございます。ノーマルボルトの切断が不要なら気軽にカスタマイズできますね。

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