メーカー/モデル名 | メルセデス・ベンツ / Cクラス ステーションワゴン C180 ステーションワゴン スポーツ_RHD(AT_1.6) (2014年) |
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乗車人数 | 3人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
3
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満足している点 |
安全装備は充実してます。これに関しては満足しています。 ディストロニックプラスは、かなり良いですね。アクセル、ブレーキ使わず走ることが出来ます。半自動運転ですね。ハンドル操作と発進の時だけ介入が必要です。 インテリジェントヘッドライトは良いですね。山道や田舎道に重宝します。 またエクステリア、インテリアもスポーティで運転していて満足感が高いです。 |
不満な点 |
フワフワゴツゴツって感じの乗り心地。 →ランフラットよりラジアルに変更、ダウンサス交換にて見違えるほど乗り心地が改善。 シートはBMWから比べると疲れます…もう少し腰元が深くなってくれると良いと思う。また、articoレザーという人工皮革を使っていますが、良く見るとビニールって感じで安っぽい気もします。 |
総評 |
まだ、1ヶ月なので良いところが見つかればな…と思うくらいの車です。 →最近運転してて楽しく、また楽にと感じてます。 一度は乗りたいと思ったベンツ…次の購入は無いと思いますね。 →やはりBMWが良いかな… |
走行性能 |
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エンジンは1600ダウンサイジングターボは、意外と気持ち良く走ります。家族を乗せて走るので、高出力のエンジンはもういりません。
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乗り心地 |
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フワフワゴツゴツな乗り心地。
→メカサスとランフラットが問題。ダウンサス交換、ランフラットからラジアルに変えるだけで解決出来ました。 |
積載性 |
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ワゴンなのでそれなり。仕事で使う訳ではなく、キャンプ行く訳でもなく…十分です。
いざというときの大きなものが載るところでワゴンは◎ですね。 |
燃費 |
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今のところ、下道と高速含めて9.5くらい。10km以上は期待していただけに、残念…
C200のほうが燃費が良いらしい… |
故障経験 |
ドア付近よりガタガタと異音。 →シリコンスプレーで解決。 いきなりレーンキープアシストが作動しませんのメッセージ。 →無償修理で解決。 |
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