メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン

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1ヶ月ほど乗って…再レビュー3ヶ月後 - Cクラス ステーションワゴン

マイカー

1ヶ月ほど乗って…再レビュー3ヶ月後

イイね!
走行性能
エンジンは1600ダウンサイジングターボは、意外と気持ち良く走ります。家族を乗せて走るので、高出力のエンジンはもういりません。
乗り心地
フワフワゴツゴツな乗り心地。
→メカサスとランフラットが問題。ダウンサス交換、ランフラットからラジアルに変えるだけで解決出来ました。
燃費
今のところ、下道と高速含めて9.5くらい。10km以上は期待していただけに、残念…
C200のほうが燃費が良いらしい…
積載性
ワゴンなのでそれなり。仕事で使う訳ではなく、キャンプ行く訳でもなく…十分です。
いざというときの大きなものが載るところでワゴンは◎ですね。
故障経験
ドア付近よりガタガタと異音。
→シリコンスプレーで解決。
いきなりレーンキープアシストが作動しませんのメッセージ。
→無償修理で解決。
満足している点
安全装備は充実してます。これに関しては満足しています。
ディストロニックプラスは、かなり良いですね。アクセル、ブレーキ使わず走ることが出来ます。半自動運転ですね。ハンドル操作と発進の時だけ介入が必要です。
インテリジェントヘッドライトは良いですね。山道や田舎道に重宝します。
またエクステリア、インテリアもスポーティで運転していて満足感が高いです。
不満な点
フワフワゴツゴツって感じの乗り心地。
→ランフラットよりラジアルに変更、ダウンサス交換にて見違えるほど乗り心地が改善。
シートはBMWから比べると疲れます…もう少し腰元が深くなってくれると良いと思う。また、articoレザーという人工皮革を使っていますが、良く見るとビニールって感じで安っぽい気もします。
総評
まだ、1ヶ月なので良いところが見つかればな…と思うくらいの車です。
→最近運転してて楽しく、また楽にと感じてます。
一度は乗りたいと思ったベンツ…次の購入は無いと思いますね。
→やはりBMWが良いかな…
関連情報URL:https://minkara.carview.co.jp/userid/176593/blog/41977814/

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