■ナビゲーション

toyo。の愛車 [スバルレガシィツーリングワゴン]

<< ヘッドライト交換

| 記事一覧 |

エキマニ腐食 >>

整備手帳

作業日：2005年11月23日

エンジン吹けない

Item: エンジン吹けない
Author: toyo。

他の整備手帳を見る

[大きい写真で見る]

国道を流していたら、微妙にエンジンの吹けが悪いことに気づいた。30km/hくらいからAT4速のままジワ～っと加速するようなとき、エンジンがブルッブルッってなる。時々「CHECK ENGINE」も点く。
ちょっとやばいかなぁと思いつつ、エイヤで高速乗って帰ってきて翌日ディーラーに入庫。

原因はエンジン左後方のプラグコードがちょっと緩んでスパークがうまく飛ばなかったためと判明。原因を突き止めるのが結構大変だったらしいけど、7月の車検の時やっちゃったのかも知れないということで点検整備代はタダになりました。
おいら的にはエンジンルームの掃除でプラグコードを雑巾で拭いた時だと思ったけど、黙ってました。。。

（写真は左手前のコードです。後方のは撮れないので。）

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

この記事へのコメント

コメントする

maneki-neko

2006年4月1日 23:12

今日ロードスターのボンネット開けてて、一番手前のプラグケーブルが数mm緩み方向でした。

このまま放置だったら、やはり原因不明のエンジンパワー落ちになってしまっていたでしょう。

やはりエンジンルームを”用がなくとも”あけてみる習慣は大事です。

コメントへの返答

2006年4月2日 9:22

そうですね～特に老体には必要ですよね。nemunekoさんは不具合になる前に見つけてスバラシイ！ボンネット開けても何にも気づかなきゃ意味ないです（自分の場合^_^；）。

nemunekoさんフォレスターもあるんだ。同じVR＆スバルのコンビですね。

maneki-neko

2006年4月2日 12:03

エンジンオイルとフィルタ交換で久々に潜って、ミッションの辺りにオイル付着も発見しました。それほどの量ではないので当面様子見です。

スバルのAWDとロドスタの組み合わせの方はみんカラ見て結構いらっしゃることに気づきました。この組み合わせは基本的に実用性は大切にしつつも”車好き”なのかなと思います。

コメントへの返答

2006年4月2日 13:03

いろいろチェックしてますね。おいらも見習わなきゃ（って、放置気味だけど・・・）
オイルは「漏れ」か「滲み」かで後の顛末がけっこう違ってくるから見極めが大切ですよね。
ロドとレガの組み合わせはいいんだけど、おいらのはいかんせん古くて。。。しかも、そろそろ自動車税×２の季節ですよ～(ToT)

プロフィール

「我家クルマ３台のうち２台が不動車で動くのは348だけというこの状況。。。」

何シテル？ 04/13 05:39

toyo。 [ 埼玉県 ]

クルマとスノーボードと、その他雑記地味にやってますフォロー機能よくわかんないなぁ

ユーザー内検索

掲示板

toyo。の掲示板

リンク・クリップ

ハンドル下アンダーパネル外し方カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/02/21 17:24:12
インストルメントサイドパネルの交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/02/21 17:18:00
ＤＩＹ・・・自作348spider君の内貼り固定金物カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/12/23 10:23:18

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	アルファロメオ 159 スポーツワゴンめっちゃくちゃカッコいいです。選んだ理由はそれだけです。
	フェラーリ 348 超〜背伸びして買いました。凡人が所有して良いんでしょうか。自分で自分の買い物にビビっ ...
	マツダユーノスロードスターある日かみさんが「キレイな色のロードスター見たよ。あんなのあるんだね。」って言うから話聞 ...
	トヨタその他 Thai TOYOTA製のVIOSです。タイであちこち満喫できたのはこいつのおかげ。 ...