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  9. ガソリン高騰対策は【増大くん】で！その② [ギロバチ]
ギロバチの愛車 [トヨタ パッソ]
ガソリン高騰対策は【増大くん】で！その②
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ここで新技。<br /> PWPでマグネットをサンドすると→→→→→→→更にトルクアップ!!!<br /> 奥のPWPはスロットルの真上です。<br /> イオン化された吸気がドバ！ドバ！スロットルバルブを通過～～。（エコラン運転なのでアクセル開度も小→サラサラ流れる～かな）<br /> 気になる燃費は<br /> 2007年10月～2008年4月の平均13kmから、給油1回目16.3km、2回目14.5kmとばらつきありますが、確実にアップ～♪<br /> （ご近所のスーパーのお買い物車なんで）<br /> 本日、ECUリセットしたので学習進んで更なる伸びに期待。
ここで新技。
PWPでマグネットをサンドすると→→→→→→→更にトルクアップ!!!
奥のPWPはスロットルの真上です。
イオン化された吸気がドバ！ドバ！スロットルバルブを通過～～。（エコラン運転なのでアクセル開度も小→サラサラ流れる～かな）
気になる燃費は
2007年10月～2008年4月の平均13kmから、給油1回目16.3km、2回目14.5kmとばらつきありますが、確実にアップ～♪
（ご近所のスーパーのお買い物車なんで）
本日、ECUリセットしたので学習進んで更なる伸びに期待。
  • 前回の続きです。<br /> エアクリBOXに貼ってあるPWP（パワーウォーターパック）に、セラミックリング磁石を乗せると一段とトルクアップするのが面白い。<br /> マイナスイオンと磁力の組み合わせは奥が深い‥。
    1:前回の続きです。 エアク ...
  • ここで新技。<br /> PWPでマグネットをサンドすると→→→→→→→更にトルクアップ!!!<br /> 奥のPWPはスロットルの真上です。<br /> イオン化された吸気がドバ！ドバ！スロットルバルブを通過～～。（エコラン運転なのでアクセル開度も小→サラサラ流れる～かな）<br /> 気になる燃費は<br /> 2007年10月～2008年4月の平均13kmから、給油1回目16.3km、2回目14.5kmとばらつきありますが、確実にアップ～♪<br /> （ご近所のスーパーのお買い物車なんで）<br /> 本日、ECUリセットしたので学習進んで更なる伸びに期待。
    2:ここで新技。 PWPでマ ...
 
 
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作業日 : 2008年06月06日
   

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通勤＆お買い物車のワゴンRです。
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