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2010年06月27日

石狩川河口渡船場跡探索

石狩川河口渡船場跡探索 今日も暑かった一日でした。

何処にも行く気がしなかったのですが
エアコンの無い我が家に居るよりも
車に乗っている方がマシということで
本日も冒険の旅に出発ですw

 
昨年、たまたま石狩川についてインターネットで流域面積・長さ・支流などについていろいろと調べていたところ興味深い発見をしました。

石狩川で最も河口側に位置する石狩河口橋(石狩市 国道231号線)
この橋が全面完成したのは1976年だったという事。
それ以前は『石狩渡船』と言う渡し船が札幌留萌線(国道231号線)として路線に含まれていた事。

『石狩渡船』は石狩町(当時)本町と石狩町八幡を結び、乗用車やトラックも運ばれていたそうです。
そんな『石狩渡船』石狩河口橋の完成から約2年後の1978年3月31日に廃止になったとの事。
子供の頃、石狩浜に行った事あるのに渡船があったなんて全然知りませんでした。

石狩河口橋が完成するまでは石狩川に架かる最も下流の橋は新石狩大橋(江別市 国道275号線 1968年完成)のみだったようです。
新石狩大橋が出来る前は石狩大橋(江別市 初代1920年完成)が最も下流の橋でうちの親父に聞いたところ江別にも渡船があり、車両を運搬していた話も聞きました。
昔は回り道をして橋を渡るか、渡船で対岸まで渡らなければならなかったんですねぇ。
VスペⅡ号を渡船で運搬すると考えるとゾッとします(^^;)

と言うことで冒険野朗は『石狩川河口渡船場跡』を探索しましたw
まずは石狩市本町側(石狩浜の近く)の遺構を探索
船場跡のような物を発見しましたが、案内版なども無く、言われないと何だか判らない物体です┐(´д`)┌
続いて対岸の石狩市八幡の辺りを探索
それらしき物が全く見当たらず、探索していると
『旧八幡町渡船場跡 昭和53年3月31日廃止 約80m先』の案内版が・・・
近くまで行ってみましたが、ゴミしかありませんでした(爆)

そのまま北上して浜益・増毛方面まで行こうと思いましたが
だるいんでコース変更!
向かったのは浦臼町にある今も残る道内唯一の渡船場『美浦渡船』
石狩川(美唄市~浦臼町)を渡る道内最後の渡船場(人のみ運搬)だそうです。
この渡船場の存在も最近知りましたが、すぐ近くには美浦大橋が建設中で廃止されるのも時間の問題でしょう。
帰りは公園・沼巡り三連発で帰路につきました。


狭い範囲だけど、地理やちょっとした歴史の知識にもなります。


 
石狩市本町付近に残る石狩渡船場跡 案内版も無く何だか判りませんw
かつてはここから車両も対岸に運搬していたようです。



対岸の石狩市八幡付近にある案内板(旧八幡町渡船場跡)
全然判らないところに案内板がありましたw


案内板に従って行ってみると・・・
ゴミしかなかったw 対岸は石狩市本町


浦臼町から美唄市を結ぶ石狩川を渡る渡船場がいまだに存在しています。
道内唯一かつ最後の渡船場
『美浦渡船』


美浦渡船場の近くには美浦大橋が建設中です。
完成後は道内最後の渡船場も廃止されるでしょう。


沼・公園三連発! 一発目は裏薄町ツルヌマ公園
初めて逝きましたが、鶴はいなかった毛ど、ツルはいた野田(超謎)


沼・公園三連発! 二発目は月形町皆楽公園
逝ってみたけど、快楽はなかった野田(謎)


沼・公園三連発! 三発目は美唄市宮島
マガンも他の鳥も一羽もいなかった琴似┐(´д`)┌


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Posted at 2010/06/27 21:59:59

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この記事へのコメント

2010年6月27日 22:08
今日も暑かったですね…

昭和53年までクルマを船で運搬だったのか…
それだけ石狩川、篠津川がそれなりの運河だったのね…

φ(._.)メモメモ…
コメントへの返答
2010年6月28日 20:51
今日もまた暑かったです。

昭和47年から石狩河口橋の一部が共用されて
昭和50年に石狩河口橋が完全に完成した時点で役目は終わっていたようなものですね。

跡地を見ましたが、ほとんど痕跡もない状態です。
乗用車やトラックも運搬してたのが信じられない・・・
2010年6月27日 23:41
VスペⅡ号の退院はいつですか。
ツーリングの季節、早く退院して欲しいですね。
コメントへの返答
2010年6月28日 20:53
部品待ちなんで今週末くらいかな。

こんあに暑いのにエアコンが冷えないと死んでしまいますw
2010年6月27日 23:51
暑いなかの冒険の旅ご苦労さまです。

それにしても土、日と暑かったですね~

髪ゴン号はエアコン好調のようで(汗)
VスペⅡ号だと屯田もない琴似(謎)

冒険の行き先も裏薄やツルヌマなど要所を押さえている琴似w
脱毛な野田
(・∀・)ニヤニヤ

コメントへの返答
2010年6月28日 20:58
今日も暑かったですね。

さすがに遠いところには逝く気がしなかったんで手軽に逝毛そうなところに探索しましたw

VスペⅡだと地獄への冒険の旅に出発する琴似なる野田なぁ~

裏薄やツルヌマは某B002氏の為に写真を撮りましたw
(・∀・)ニヤニヤ
2010年6月28日 8:00
暑かったですねf^_^;
冒険、お疲れ様でした(^_^)v

やっぱりこんな日は車が1番ですねw

コメントへの返答
2010年6月28日 21:03
今日も暑かった!

近場だったけど、暑くて疲れた(^^;)

暑い日は探索も疲れるから冒険は秋以降にしようかなぁとも考えていますw
2010年6月28日 11:31
今回もかなり興味深い冒険レポートで大変タメになりましたw
身近な石狩川でも、割とつい最近まで渡船が活躍してたとは本当に驚き桃の木脱毛だった野田(謎)

その頃はオフ会をやろうにも大変な苦労があったでしょうねぇ~(^^;
コメントへの返答
2010年6月28日 21:09
ちょっとマニアックな冒険レポですが、普通に通ってた国道231号線の橋は以前まで渡船が国道231号線だった言う事実ですw

渡船があった時代はハコスカやケンメリの時代だった野田ねぇ~
『渡船に乗ろうオフ会』なんかも出来た琴似(謎)
2010年6月28日 12:19
(。・_・。)ノ

裏薄々町ツルツル沼…
φ?(。_。*)メモメモ
まさに亡毛んだった野田ねw
(・∀・)ニヤニヤ
コメントへの返答
2010年6月28日 21:12
(。・_・。)ノ

裏薄々町もツルツルテカテカ沼もB002氏に喜んでもらうためな野田(謎)
北海道各地の逝毛無い場所を探索する琴似にする野田(超謎)
(・∀・)ニヤニヤ
2010年7月1日 11:30
渡船は、記憶違い出なかったら、小学校低学年の頃まで、物資と人の運搬はまだ行っていたと思います。

これも定かな記憶ではないのですが、江別の旧アーケード街(12号線側)の突き当たり、石狩川堤防をぉ得た辺り~河口(海向き)辺りで未だに木造の船を持って漁業をやっている人が居ると思います。

鰌だったか鰻だったか???
コメントへの返答
2010年7月1日 21:26
子供の頃、石狩河口橋を通って走ってるときに『この橋は新しくて長い橋だぞ!』と、うちの親父が叔父さんに教えてもらったような記憶が微かにあります。
渡船は全く頭の中には記憶がないですねぇw

江別は石狩川、千歳川、夕張川の交わる地点が要所で大昔は港として栄えたようですね。

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