冒険野郎★スカRのブログ一覧

3月11日（土） 2年ぶりにＪＲ学園都市線（札沼線） に乗り鉄しました。 冬の風景を見たいと思いながら 延び延びとなっていましたが やっと行ってきました。 素晴らしい青空の冬景色の車窓を楽しみましたｗ 始発で地元の駅から札幌駅に向かい 札幌駅から学園都市線に乗り当別駅に向かいました。 ...
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留萌本線の全線 今年9月訪問 経営危機のＪＲ北海道 留萌本線の末端部の留萌駅～増毛駅間は 今年の12月に廃止が決定しています。 さらにJR北海道が抜本的な事業の見直しの対象とする 「単独では維持困難な路線」 残る留萌本線の深川駅～留萌駅間も廃止の可能性が出てきました。 今回は留萌本線に ...
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9月某日 函館本線の江別以北を訪問 かつて炭鉱鉄道が分岐していた 岩見沢駅、美唄駅 茶志内駅、奈井江駅 砂川駅、滝川駅（根室本線） 今も札幌と旭川を結ぶ大動脈として鉄道が走る。 JR函館本線　豊幌駅（江別市） ※豊幌駅の駅名標（画像をクリックすると変化します） JR函館本線 ...
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先月の某日 根室本線の沿線を訪問 富良野方面に行った後 かつて石炭産業で栄えた 芦別～赤平に行ってきました。 この区間の各駅は石炭積み出しや専用線等も分岐していたので 駅構内が異常に広いです。 かつての繁栄を垣間見る事が出来ます。 各駅と沿線の詳細は下記の通りです。 ＪＲ根室本線　 ...
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先月の５月某日 学園都市線の非電化区間を訪問しましたｗ 昨年５月に廃止区間 （新十津川駅～石狩沼田駅間）の探索と 昨年7月に新十津川駅まで 乗車も完了しています⇒ブログ 今年３月の大幅減便で新十津川駅までの便は往復一日一便となり 現在のJR北海道の状況からだと北海道医療大学以北の非電化区間は ...
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ちょっと古い記事になりますが UPします。 札沼線（学園都市線） 札沼線が正式名称で 学園都市線が愛称になります。 元々は札幌駅から石狩沼田駅を結んでいましたが 昭和47年に新十津川駅から石狩沼田駅までの区間が廃止になりました。 札幌駅から北海道医療大学駅までは電車化され、本数も多いようで ...
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最近、残業が多く 平日は殆ど、みんカラをチェック出来ません。 今日は何とか休みでしたが 午前中にパパッとやる事やって 用事がてら、月寒方面に行ってきました。 今年最後のスカファイター出撃ｗ 行く時は日が差してたのに帰りは冷たい雨模様・・・ オープンカーはしんどいです（謎） ※この内容のブログは ...
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何度も通ってる所だけど 買い物ちょっぴり寄り道ついでと 夕鉄の資料見たさついでにプチ冒険♪ 家から近いんでプチ冒険は短時間で終了ｗ   夕張鉄道 野幌駅～夕張本町駅間を運行 1975年（昭和50年）に廃線になる。 現役の時は子供だったので記憶はないけど、地元を走っていた鉄道です。 ...
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先日の日曜日 住友赤平炭鉱立坑見学の後 ライトアップまでの時間に余裕があったので 歌志内～上砂川の探索に行ってきましたｗ 坑口などの場所は来春探検するつもりな野田   ・歌志内　悲別ロマン座 ・歌志内　上歌志内鉱業第一立坑櫓 ・歌志内　空知炭鉱立坑櫓 ・上砂川　上砂川駅（悲別駅） ・ ...
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冒険野郎の冒険・探索の旅 今回は栗山方面へ！ 特に観光スポットの無いような栗山町   冒険野郎にしてみれば結構見所あります。     今回は栗山町のこのような場所に行ってきました。 そして栗山町日出小学校跡の体育館を利用した日出クラシックパークにも 旧車を見ながら食 ...
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