冒険野郎★スカRのブログ一覧

平日は朝はなかなか起きれませんが、お出掛けの休みの日は何故か朝早く起きれます。

先日、朝通勤途中にタイヤがパンクして、タイヤを１本ダメにしちゃたので、しょうがなく早くもスタッドレスに履き替えましたｗ
朝早くからタイヤ交換＆洗車
※このタイヤ交換が今日の旅で履き替えて後で良かったなぁということになります。

今日は先日から考えていた紅葉を見に十勝方面の然別湖へ行ってまいりました。
澄み切った秋の青空で車に乗っている分は大変に気持ちが良いのですが、外はこの秋、最も低い気温で非常に寒かったです。

久しぶりの然別湖
１９８８年以来なんと１９年ぶり。
色づいた紅葉と然別湖の神秘的な絶景が素晴らしかったですね。

然別湖周辺は道路脇には雪があり、さらに幌鹿峠を糠平温泉方面に行くと圧雪状態の路面もあり、スタッドレスタイヤを履いて正解でした（汗）

然別湖
大雪山国立公園唯一の天然湖のカルデラ湖
北海道の湖では最も標高の高い場所（標高８１０ｍ）にあります。

そして糠平湖へ…（続く）

カミゴン号フォト

扇が原展望台から十勝平野を望む


紅葉と然別湖の神秘的な素晴らしい絶景！


そして昼食は豚丼！

世界最大の自動車メーカー　トヨタ自動車

だけど、今年７月にＭＲ－Ｓが生産終了してからスポーツカーは現在ナシ（レクサスブランドのＳＣは除く）

ミニバンやコンパクトカーの需要も高まり、スポーツカーは極度の販売不振に陥り、トヨタのスポーツカーは次から次へと姿と消してしまいました。
２０００年８月レビン/トレノ生産終了、２００２年８月スープラ生産終了、２００５年７月ソアラ生産終了（ＭＣモデルはレクサスＳＣ）、２００５年７月アルテッツァ生産終了（後継はレクサスＩＳ）、２００６年４月セリカ生産終了、２００７年７月ＭＲ－Ｓ生産終了。
伝統あるビックネームが消滅したのは寂しいかぎりです…

世界最大の自動車メーカーであり、Ｆ1にも参戦しているトヨタがスポーツカーが売れない時代とは言え、レクサスブランドを除き、皆無なのは異常なことだと思いますね。
他のメーカーは日産（フェアレディＺ）、ホンダ（Ｓ２０００とシビックタイプＲ）、マツダ（ＲＸ－８とロードスター）、ダイハツ（コペン）が販売され続けています。
さらに今月は日産Ｖ３６スカイラインクーペと三菱ランエボⅩは発売され、モーターショーに向けて、スバル新型インプレッサSTiと超目玉の新型NISSAN GT-Rが発表されます。
トヨタもレクサスブランドとしてＩＳ－Ｆが年末に発売されますが、是非とも魅力のあるスポーツカーを開発してもらいたいものです。

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１９９８年１０月発行カタログ
ＡＥ１１０/ＡＥ１１１トレノ

１９９５年に登場した最後のトレノ
ＡＥ８６から搭載されている４Ａ－ＧＥ型エンジンをこのモデルも搭載
ＴＥ２７やＡＥ８６等の名車を生んだレビン/トレノというビックネームも２０００年８月にひっそりと生産終了しました。

レビンのカタログはコチラ














２００１年５月発行カタログ
アルテッツァ

１９９８年１０月に新型車として登場したアルテッツァ
スポーツカーというよりはスポーツセダンです。
ＦＲのスポーツセダンとして発売当初は話題になりましたが、２００５年７月に販売が終了されました。
レクサスブランド発足に伴い、次期モデルはレクサスＩＳへと引き継がれました。
派生車として５ドアワゴンのアルテッツァジータがあります。

その他アルテッツァのカタログはコチラ










１９９９年５月発行カタログ
ＺＺＴ２３０系セリカ

１９９９年に登場した最後のセリカ
GT-FOURが無くなり、新設計の１８００ｃｃのＺＺＴ系エンジンを搭載
クーペ市場の不振の煽りを受け、２００６年４月に約３５年の歴史に幕を閉じ、生産終了しました。

その他セリカのカタログはコチラ















２００６年１１月発行カタログ
ＭＲ－Ｓ

ＭＲ２の後を受け、１９９９年１０月に登場したのがミッドシップ２シーターオープンモデルＭＲ－Ｓ
１ＺＺ－ＦＥ型エンジンを搭載
このカタログは２００６年１１月に発売された１０００台限定の特別仕様車「Vエディション ファイナルバージョン」
２００７年７月にＭＲ－Ｓもスポーツカー販売不振のため、生産終了しました。
これにより、ＭＲ２→ＭＲ－Ｓと続いたミッドシップも終焉し、トヨタからスポーツカーが消滅しました（レクサスブランドのＳＣは除く）

その他ＭＲ－Ｓのカタログはコチラ

ついにＶ３６スカイラインクーペがモデルチェンジしました。
エンジンはＶＱ３７ＶＨＲの新機構ＶＶＥＬ搭載
３３３馬力の高出力を発揮するとの事
価格体系は369万6000円から447万3000円

新型ＧＴ－Ｒに話題が集中していますが、スカイラインの名が付いた継承車であるＶ３６スカイラインクーペにも注目をしたいと思います。

一方、三菱の顔でもあるランサーエボリューションもモデルチェンジしました。
10代目になるランサーエボリューションXもデビュー！

モーターショーに向けてスポーツカーが目白押しです。
この他、今月はインプレッサＳＴi、レクサスＩＳ－Ｆ
来年以降も次期フェアレディＺや次期ＮＳＸ、次期ＲＸ－７等
まるで９０年代前半のようにスポーツカーが登場しそうですね。
買えないけど、どの車も注目ですね。