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2011年04月29日 イイね！

萌え、萌え、モエレ沼公園でオフ会♪スカイライン集合！

萌え、萌え、モエレ沼公園でオフ会♪スカイライン集合！今日は今シーズン初のオフ会
場所は札幌市東区にあるモエレ沼公園
小隊チームと後志チームが合流して
総勢８台のスカイライン
内訳はR３２が７台、R３３が１台

のはずが・・・

Z34が到着
そしてR32、R34、R33
R35も次から次へと到着
え？
どなたのお知り合い？と思ったら
偶然にも他のオフ会とダブった琴似・・・

先に来た僕らも、後から来た皆も目が点のスットンキョン顔（；◔ิд◔ิ）
そっちのオフ会の方ともお話出来たりと、こういうのも楽しいですねｗ

そして場所を変え、びっくりドンキーで昼食
ファミレスで車談義や爆笑談義

天気は小雨が降ったり、日が射したりとパッとしない天候でしたが
ホントに楽しい一日を過ごせました。

遠方より来ていただいた323281さん、コバショウさん
久しぶりにお会いしたyuukidesuさん、てらゾーさん
マッソウさん、R321さん、グリッドさん
今日は本当にありがとうございました。
そして本日お仕事で来れなかった、みんカラのお友達の方々
次回はツーリングでお会いしましょう！
 
 
 
32＆33小隊チームと後志チーム8台


別のオフ会の方々も偶然この場所に集まりましたｗ


こちらの方々の方が高額な車ばかりです。


小隊チーム


別のオフ会の方々


場所を移動して集合写真


やっぱり曇り空より青空の方がいいですねｗ


冒険野郎スカスカRのVスペックⅡ号


Posted at 2011/04/29 20:39:10 | コメント(15) | トラックバック(1) | オフ会（小隊） | クルマ
2011年04月24日 イイね！

カミゴン車検完了と今春の冒険予告！

カミゴン車検完了と今春の冒険予告！カミゴン号２回目の車検完了です。
またまた２年間、カミゴン号と共に冒険の旅を
続けること決定！

購入時４万ｋｍ台だった走行距離も4年間で
倍以上の９万８千ｋｍ
来月には１０万ｋｍ突破しそうな勢いです。
 
ということで延命の為、各部品の交換も実施

ファンベルト＆パワステベルト交換
オイルプレッシャーＳＷ交換
フロントアウターシャフトブーツ交換
プロペラシャフトセンターベアリング交換
クーラント交換＆ラジエター洗浄
エアーエレメント交換
プラグ交換（ＮＧＫイリジウムＭＡＸプラグ）

平成10年式　プリメーラカミノワゴン
冒険マシンカミゴン号まだまだ乗り続けます！


＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿


5月から半年ぶりに冒険も再開です。
雪解け後の春は集中的に廃線跡探索する予定でいます。
草木が生い茂らないうちに以下の場所に行くつもりです。
空知管内4箇所、石狩管内2箇所
 ガソリンも高騰してるので遠征は十勝管内（士幌方面）のみ

札幌市内探索以外は全てヒグマ生息地なんで注意が必要です。
危険な箇所も予想されるんで転落、崩壊、崩落にも気を付ける必要もあります。
おばけも怖い((((;´･ω･`)))ガクガクブルブル

以下、冒険予定８連発！
 

★タウシュベツ橋梁と士幌線探検
旧国鉄士幌線コンクリートアーチ橋梁群と幌加駅跡、現存する士幌駅舎
前回訪問時に水没しかけていたタウシュベツ橋梁を探索予定
現在林道が通行止めの為、ヒグマの生息地を片道４ｋｍ歩きで最接近


★大夕張方面（廃線跡＆炭鉱跡）と三弦橋探検
2013年大夕張ダム完成前に水没予定の橋梁跡など廃線跡周辺を探索
近づくのが困難と思われる三弦橋にも徒歩で接近してみたい。
※画像は三弦橋2008年10月撮影


★夕張鉄道跡（サイクリングロード跡）探検
昨年の錦沢探索で行けなかった栗山町側の第３トンネル
まだ見ぬ夕張市側の第１トンネルも数キロ歩いて探索予定
※画像は夕張側の第３トンネル２０１０年５月撮影


★夕張真谷地方面探検
真谷地炭鉱跡と炭鉱鉄道専用線跡探索
廃墟の施設も解体され、ほとんど痕跡は消えつつあるようです。
※解体されたホッパー跡２００９年１０月撮影


★万字方面探検（万字線沿線）
旧国鉄万字線沿線を中心に朝日炭鉱、美流渡炭鉱、万字炭鉱跡探索
近年周辺の古い施設がどんどん解体されているようです。
※画像は旧国鉄万字駅舎（現在は簡易郵便局）２００８年５月撮影


★三笠方面探検（廃線跡＆炭鉱跡）
何度も探検している幌内線、幌内炭鉱の施設、奔別炭鉱施設の探索
まだ行ったことのない幾春別炭鉱の施設も探索予定
※画像は幌内炭鉱立坑２００９年８月撮影


★当別青山方面探検
当別町営軌道跡（橋脚のみ存在）と青山方面探索
２０１２年当別ダム完成により、かつて集落があった場所は水没
※画像はさらに上流の青山ダム２０１０年８月撮影


★札幌市内旧千歳線跡探索
函館本線からの分岐点から東札幌駅跡地（コンベンションセンター）
徒歩かチャリでも投入して暇な時にでも探索します。
※画像はＪＲ苗穂駅付近


冒険の為のアイテムも準備完了
リックサック、水筒、熊避けの鈴、熊避けホイッスル
山菜取り用鉈（万が一ヒグマと遭遇した時、格闘する）
熊避けスプレーも考えたが、高い、一度しか使えない、とっさ時？


最後に冒険野郎スカスカＲの冒険とは
①冒険＝ドライブ×不正解
②冒険＝危険を冒しても行う○正解
 
今年もカミゴン号でみんカラ的冒険の旅に出撃しますv(^ ^)v
 
Posted at 2011/04/24 21:17:57 | コメント(11) | トラックバック(0) | ＷＨＮＰ11カミノワゴン | クルマ
2011年04月09日 イイね！

冒険野郎とＶスペックⅡ号　目覚めの時

冒険野郎とＶスペックⅡ号　目覚めの時大震災、原発事故・・・
 
被災された方々
心よりお見舞い申し上げます。


 
 
大変なご時世ではありますが、我がＶスペックⅡ号
約５ヶ月ぶりに眠りから覚めました。

朝からカミゴン号の洗車
そしてＶスペックⅡ号アルミペダル装着
ＶスペックⅡ号試運転
カミゴン号タイヤ交換
ＶスペックⅡ号、カミゴン号車内清掃
 
特にカミゴン号
冬の間、全く洗車も清掃もしてないから汚れ放題
リアフェンダーに錆も発生しました（涙）

アルミペダル取付けの影響で指先と体が痛い・・・


冒険マシン達の出撃の準備も完了した所で
冒険野郎今シーズンの行動開始です！
 

春の目覚めＶスペックⅡ号
早速、アルミペダル類装着開始！


ノーマルの足元
フットレストのみ純正オプション品


２月に購入したＢＮＲ３４後期型用アルミペダル一式装着
アクセルペダルは加工して取付け、ブレーキ、クラッチペダルはポン付け
画像のクラッチペダルまだはまってない。　指が非常に痛い・・・ 


フットレストもアルミに変更
これまた定番流用Ｚ３３フェアレディＺ用フットレスト
上部のアルミ部分だけ外してＲ３２純正フットレストにビス止め


僕にもでけたｗ　オールアルミで装着完了。
やっぱり純正は見た目もＧＯＯＤ　スポーティーな感じにイメージ一新
加工が必要のアクセル、フットレストよりもブレーキ、クラッチに手こずった。


ＶスペックⅡ号　試運転
アルミペダルなかなか良い感じ
これで僕のマシーンも速くなるよｗ


一方、カミゴンは夏タイヤに交換完了
今冬の豪雪でサイドステップがもげちゃったけど
今年はサイドステップレス仕様で行っちゃいます。


めんどくさかったけど、車イジリの一日
ペダル装着、タイヤ交換、洗車、車内清掃
変な体勢で車弄ってたから体中痛い、指先も痛い。


ＢＮＲ３４後期用純正アルミペダル装着

Ｚ３３用純正アルミフットレスト装着

ＶスペックⅡ号フォトギャラリー
 
Posted at 2011/04/09 21:03:49 | コメント(17) | トラックバック(0) | ＢＮＲ３２スカイライン | クルマ

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