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2012年09月29日 イイね！

VスペックⅡ号　無人地帯の大夕張へ

VスペックⅡ号　無人地帯の大夕張へまた大夕張へ
今回は単独で向かいました。
 
しかもカミゴン号ではなく
VスペックⅡ号で突入です。

大夕張（夕張市鹿島）
最盛期は2万人の人々が生活していた炭鉱町
鉄道、教育機関、商店街、病院、映画館などの都市機能も有った。
 
しかし、現在はシューパロダム建設により、住民の移転で完全に無人地帯になっています。
 
そこには、かつて多くの人々が住んでいたとは思えないほどの静寂な空間が広がっています。

シューパロダム本体の工事は来年完了予定です。
そして数年後には三弦橋を含めた大夕張周辺が水没することでしょう。


三弦橋と大夕張周辺の画像
※画像をクリックすると変わります。




















Posted at 2012/09/29 21:33:25 | コメント(7) | トラックバック(0) | 冒険（夕張市） | 旅行/地域
2012年09月28日 イイね！

VスペックⅡ号　13周年

VスペックⅡ号　13周年冒険野郎のR32スカイライン
VスペックⅡ号

考えてみたら、今年で丸13年になりました。

5年落ちで購入したVスペックⅡ号も
今や18年落ちです。
2年後には満20周年を迎えます。

今年はエンジン換装などの困難な局面も乗り越えました。
これからも全途多難ですが、まだまだ乗り続けなくちゃｗ


1999年のVスペックⅡ号の画像⇒コチラ



※クリックすると画像がBIGになります。

 
積丹沼前駐車場の風景（神威岬方向）とR32スカイライン



積丹野塚野営駐車場の風景（積丹岬方向）とR３２スカイライン



上記の写真と同じアングル
冒険野郎の原点　在りし頃のS130フェアレディZ
Posted at 2012/09/28 20:58:02 | コメント(16) | トラックバック(0) | ＢＮＲ３２スカイライン | クルマ
2012年09月23日 イイね！

弁慶岬と積丹半島一周の旅

弁慶岬と積丹半島一周の旅今回はVスペックⅡ号が出番です。

義経・弁慶伝説の地
弁慶岬と積丹半島を一周しました。
積丹は主に西積丹中心に周りました。

義経伝説が残ると同時にヤング冒険野郎の楽しい思い出も多く残る場所

絶景の断崖絶壁や奇岩と美しい海岸線
でも、道路改修工事で行く事の出来なくなった景観ポイントもあります。
昔の画像を交えながらのブログですが、リンクを貼るのに疲れましたｗ
 
黄色文字がリンクです。　画像もクリックすると違う画像に変わります。
※携帯でご覧の方はフォトギャラのその他を参照して下さい。
 


 



雷電海岸（岩内町）
左手に雷電岬と弁慶の刀掛岩、右手にカスペノ岬を望める高台にて
写真左側にある雷電温泉のホテル雷電が閉鎖されていた。
雷電と言うと、勇者ライディーンとYMOのライディーンを連想するｗ 
ヤング時代、5台でツーリングに来て記念撮影した思い出があります。
あぁ、GX61マークⅡセダンとヤングの俺・・・
※画像をクリックすると冒険野郎の懐かしい写真に変わります。


弁慶岬（寿都町）
義経・弁慶伝説が残る弁慶岬
GTS-4号（2006年）、カミゴン号（2010年）に来訪
VスペックⅡ号では今回初めて訪れました。
ここもGX61マークⅡ時代のヤングの頃にツーリングに来た思い出が・・・
※画像をクリックすると冒険野郎の懐かしい画像に変わります。


弁慶岬
武蔵坊弁慶の銅像
積丹半島から寿都には、多くの義経伝説があります。
※画像をクリックすると変わります。


追分記念碑（寿都町）
寿都町歌棄海岸にある。　記念碑と鳥居
道路を挟んで鰊御殿、左側に風力発電がある絶景ポイント
※画像をクリックすると変わります。


またまた戻って
雷電海岸（岩内町）
カスペノ岬にて　VスペックⅡ号と有島武郎文学碑
向こう側は雷電岬と弁慶の刀掛岩
6年前に懐かしのGTS-4号で来ました。
※画像をクリックするとGTS-4号の懐かしい写真に変わります。


カスペノ岬から雷電岬と弁慶の刀掛岩を望む
手前は弁慶の刀掛岩の説明文　旧道の落石覆道も見える。
ここにも義経・弁慶にまつわる伝説とロマンがあります。
ここから見る夕陽は絶景です。
ヤング時代、ここでいろいろ写真撮ったなぁ～
※画像をクリックすると冒険野郎の懐かしい画像に変わります。


上記と同じ場所から、岩内と西積丹方面を望む
旧国道229号沿いで現在は廃道です。
ヤング時代にツーリングで来て写真撮影した場所です。
当時は現役の国道でした。　
海岸線の景観の良い場所はトンネル化が進んでいます。
当時の写真①、②、③、④、⑤
※画像をクリックするとGX61マークⅡの懐かしい写真に変わります。


後志十景カブトライン（泊村）
西積丹の泊村に位置するカブトライン
後志十景の一つに数えられています（8箇所分りませんｗ）
南斗六聖拳や五車星みたい（超謎）
ここで見る夕暮れもいろんな思い出があります。
ヤング時代、5台でツーリングに来た時も皆で記念撮影しました。
※画像をクリックすると冒険野郎の懐かしい画像に変わります。


後志十景の説明の由来と記念碑からカブト岬を望む
ここから見る景色は昔も今も変わりません。
あ～昔が懐かしい　ヤング冒険野郎の画像①、②
※画像をクリックすると、冒険野郎の懐かしい画像に変わります。


カブト岬とカブト岩の景観が美しい
ここも旧国道229号のトンネルは封鎖され、新トンネルに移行されてる。
この下の岩礁は釣り場になっています。
※画像をクリックすると変わります。


弁天島（泊村）
盃海水浴場の近くに浮かぶ島
橋で島に渡る事が出来ます。
周辺はエメラルドグリーンの綺麗な海でした。


記念碑（神恵内村）
駐車帯の上に記念碑と説明文がある
ヤング時代にツーリングに来て立ち寄った記憶があります。
※画像をクリックすると冒険野郎の懐かしい画像に変わります。


神恵内村の記念碑がある所から竜神岬方向を望む
手前は新しく付替えられた橋
海岸線が美しい


窓岩と西の河原（神恵内村）
手前が窓岩で向こう側がジュウボウ岬
西の河原は国道229号が全線開通するまで秘境と呼ばれていた。
6年前に懐かしのGTS-4号でここに来ました。
※画像をクリックするとGTS-4号の懐かしい写真に変わります。


窓岩と西の河原
かつて秘境と呼ばれた西の河原
是非とも冒険してみたい場所です。
来春にでも岩場対策をして行ってみたいと思います。
※画像をクリックすると変わります。


西の河原
ここも後志十景の一つと数えられる。
右側にある構造物はお堂だと思われます。
※画像をクリックすると変わります。


沼前駐車場（積丹町）
ようやく、積丹一周の旅も西積丹から東積丹に到達しました。
国道229号は1996年まで沼前より西は不通区間でした。
遥か向こうに見えるのは神威岬です。
8月の神威岬探検と積丹岬探検のブログを参照して下さい。
※積丹岬探検編
※神威岬探検編


セタカムイ岩（古平町）
古平町の新豊浜トンネル付近から眺望出来る。
犬の神様の化身とされる。
近くには豊浜トンネル崩落事故慰霊碑があります。
※画像をクリックすると変わります。


ローソク岩（余市町）
昔はもっと太く丸い岩だったのが、地震により半分に割れ現在の形になる。
以前は道路沿いを走ってると、ずっと見る事が出来ました。
ローソク岩を見ると、積丹方面に来たんだという実感が涌きました。
以前は国道229号に眺望ポイントがありました。
※画像をクリックすると冒険野郎の懐かしい画像に変わります。


VスペックⅡ号とローソク岩
この道路も旧国道229号です。　
豊浜トンネル崩落事故以降、危険な箇所のトンネル化が進み
ドライブしながら景観を楽しめる場所が非常に減りました。
※画像をクリックするとGX61マークⅡの懐かしい写真に変わります。
Posted at 2012/09/23 22:17:08 | コメント(13) | トラックバック(0) | 冒険（その他・後志管内） | 旅行/地域
2012年09月20日 イイね！

風越さんと夕張探検②（石炭の歴史村付近と鹿ノ谷）

風越さんと夕張探検②（石炭の歴史村付近と鹿ノ谷）先日の夕張探検2日目
1日目（大夕張方面の詳細はコチラ）

石炭の歴史村付近と鹿ノ谷付近の探索です。
この日も引き続き
風越さんとOiraさんと冒険しました。


今年の春に行った時に比べて草木がボーボーです。
4月下旬（石炭の歴史村と本町探索）
5月中旬（石炭の歴史村付近探索）
5月中旬（北炭夕張大新坑探索）


風越さん、Oiraさん
お疲れ様でした。
また冒険しましょう！
冒険メンバーも募集中


 
9月17日（月）AM探索（石炭の歴史村付近）
 

石炭の歴史村のパスポート売場入口　
遊園地があったとは思えないほど、荒廃している。


ウォータースライダーの施設が虚しく残る。　5月探索のブログ


北炭夕張大新坑　4ヶ月ぶりの再会　草がボーボーで見えないｗ














場所は変わり、石炭歴史村の北側駐車場
北炭夕張炭鉱　北上坑　　明治時代に造られたレンガ造りの坑口


北炭夕張炭鉱　千歳坑（丁未坑）


北炭夕張炭鉱　千歳坑　　明治23年開坑の古い坑道


夕張本町にある『幸せの黄色いハンカチ』のロケ地


映画で高倉健さんが喧嘩をした階段


昼食は若菜にあるコチラでラーメンをいただきました。





 
9月17日（月）PM探索（鹿ノ谷）
 

鹿ノ谷　花園橋　　昭和12年8月竣工


夕張鹿鳴館（旧北炭鹿ノ谷倶楽部）


北炭石炭分析室


夕張教会堂


JR鹿ノ谷駅　
Posted at 2012/09/20 22:44:25 | コメント(7) | トラックバック(0) | 冒険（夕張市） | 旅行/地域
2012年09月17日 イイね！

風越さんと夕張探検①（大夕張とその他）

風越さんと夕張探検①（大夕張とその他）2日連続で夕張探検に行って来ましたｗ

昨年8月の三弦橋探検以来
1年ぶりに関東より、風越龍さんが
北海道に来るという事で
またまた夕張を探検しました。
昨年と同じく、Oira123氏も同行
3人で冒険の旅に出発しましたｗ

心配された天候もパッとしない天気ながら、移動中以外は雨にも当たらず
時々、晴れ間も除く曇り空で何とか任務を遂行出来ました。

昨日、午前中はシューパロダム完成時には水没する大夕張を中心に探索
午後からはバリー屋台で昼食とり、お約束のいつものぱんじゅうを頂き
南部地区、清水沢地区、楓地区、真谷地地区を探索
江別で温泉に入り、終了しました（2日目に続く）

まずは今回の画像
 

9月16日（日）AM探索（大夕張）
 

旧国道452号より眺める『三弦橋』　このポイントで見たかった！


ダム工事により、山肌があらわに・・・　　昨年7月撮影の画像→コチラ


昨年の8月には今回のメンバーで接近しました。　昨年のブログ→コチラ


巨大なシューパロダムが完成すると、この辺りは水没します。


シューパロ湖駅に上がる階段　ここも水没します。


シューパロ湖公園跡にある『道路開通記念碑』　昔の画像発見→コチラ


シューパロ湖公園跡付近のサイクリングロード時代の階段


白銀橋と建設中の夕張岳に向かう新しい橋


白銀橋も役目が終わり、水没するであろう。


明石駅跡近くにある明石沢橋梁　ここも水没します。


旭沢橋梁　右上は新国道452号　ここも水没します。


交通安全都市の看板が寂しく残る。


キリ助　どなたか首を付けたようです。　昨年→コチラ　今年→コチラ
https://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f003%2f262%2f285%2f3262285%2fp6.jpg%3fct%3d7f916a1070d4

標語の書いた錆びた鉄塔が残る。


誰も通ることのない道路　この標識も撤去されるのだろうか。


大夕張炭鉱坑口　ここは水没しません。



 

9月16日（日）PM探索（南部・清水沢・楓・真谷地）
 
南部青葉町旧商店街　三弦橋に道は続いてます（現在通行止め）


解体中の『旧北炭清水沢火力発電所』　昨年内部に見学→ブログ参照


楓にある『旧北炭楓発電所』　ガラス工芸館として使用されていた。


旧真谷地炭鉱専用鉄道機関庫より真谷地の集落を望む。
Posted at 2012/09/17 20:56:17 | コメント(8) | トラックバック(1) | 冒険（夕張市） | 旅行/地域
 
 

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