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購入してから短距離の通勤街乗りがほとんどで、常時13～14ｋｍ/ℓくらいが表示され、「ちょっと…」と思ってましたが、今日は高速で試走してみました。
まず、100ｋｍ/ｈのオートクルージングでは、そこそこのアップダウンもあり、だいたい18ｋｍ/ℓ超でした。アップの時は、結構エンジン音が高まりますね。
しかし高速を降りて、郊外道をスムーズに走り始めてからは、常時20～22ｋｍ/ℓをキープするようになりました。だいぶ印象違います。HVバッテリーの充電状態でも変わったんでしょうか？
あるいは、やはり郊外道スムーズ走行がNHW11にとってハッピーなんでしょうね。
だいぶ溜飲を下げた一日でした。

それから、やはりこの機種はガソリン給油の満タンがなかなか達成できません。で、給油一回ずつの満タン法の記録は難しいかもしれません。というわけで、手間も考え、実走行距離/実給油量は記録するとしても、日々のトピックスはEMVの燃費情報でお話しすることにします。