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miyazuの愛車 [ホンダ PCX150]

整備手帳

作業日：2022年3月9日

クラッチジャダー

Item: クラッチジャダー
Author: miyazu

前回、パフォーマンスランプレートに変更したら、クラッチジャダーが出まくりになりました。

・・・・、3日」と立たず改修工事。

いつもの開封作業

KN企画　パワーグリップクラッチ（ノーマルタイプ）をチョイス

クラッチに合わせてパワーグリップクラッチアウター

勢いで「ハイスピードプーリーキット」をポチッとな。

ベルトとドリブン以外は社外品に置き換わりました。

4000～5000手前でクラッチイン、80ｋくらいテスト走行を行いましたが、1回もジャダーは発生しませんでした。
ハイスピードプーリーキットは可もなく不可もなくで走りやすい印象です。
最高速チャレンジはもう少し暖かくなったら高速道路にテストランしに行こうかと思います。

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何シテル？ 05/23 14:53

miyazuです。よろしくお願いします。

	日産ノート日産ノートに乗っています。
	ホンダ PCX150 アドレス110からPCX150（KF30）に乗り換えました。
	スズキアドレス110 アドレス110　2017年製　通勤快速使用です。
	ホンダフォルツァ MF17 PCX150（KF30）から乗り換えです。