Racingおやじのブログ一覧

以前、箱換を行った際、深く考えず『ABS取外し』と『Z10前期キャリパー＆ローターの移植』を同時に行ったのですが、ブレーキのタッチが悪化し、お話にならない状態になりました。 その時すでにK11中期キャリパーは手放してしまっていた為、すぐには元に戻せず、応急処置としてマスターバックへのバキューム量 ...
続きを読む

工場に入って早、数ヶ月… 様々な問題点もありましたか、ようやく走り出せる目処が立ちました。 「ノーマルECU書換」と「nismo α-N ECU」の両方でエンジンを回してみましたが、アイドリングの問題や、レスポンス等々…書くと長くなりますが他にも色々とありまして、流れの都合で現在は「α-N E ...
続きを読む

すいませんm(_ _)m 先に謝ります… おやじ号のことではなく、PCの通信速度の話です（汗 知人から通信速度UP方法を教えてもらったので試してみたところ、 なんと！約３倍！！の速度が得られました。 ご存知の方もいらっしゃるとは思いますが、PCの整備ということで整備手帳にて紹介しておきま ...
続きを読む

エンジンが組みあがったはいいのですが、燃調に手間どって今週やっと、前脚が着地できました。 「ノーマルECU書換」と「nismo α-N ECU」の両方でエンジンを回してみましたが、アイドリングの問題や、レスポンスの違い等々…書くと長くなりますが他にも色々とありまして、現在は「α-N ECU」+「 ...
続きを読む

今年のお盆は休みなしで仕事なのですが、ちょっと時間を作っておやじ号のエンジン音を録画してきました。 携帯動画＆工場内録画なので雑音もひどくエンジン音が聞き取り難いですが耳を澄ましてエンジン音だけを聞き取ってください（全部、EG音ですけど…笑） 音量が大きめなので要注意！！ 燃料がま ...
続きを読む

進行状況の報告です。 まずはミッション完成。 今回、カムを変更とスロットル変更したため、前回までのエンジンとは違い、かなり高回転型になったという事でファイナルを4.1→4.3へ変更しました。 ついでに違和感があったデフもチェックのため分解整備。 プレートを含め異常はなかったのでオイルの ...
続きを読む

昨日の夕方より工場に搬入。 ちょっと、EGバラしま～す！！ ちょいと試したいことがあるので今回、残念ながら４スロまではいきません 果たして上手く動くのか？（謎 『目指せAPトップスピード180km』
続きを読む

こんばんは。 本日、乗車定員変更とエンジン型式変更の改造車検を… めでたく通過！！ 公認車となりました！！パチパチ！！ IMG_0283 posted by (C)Racingおやじ 今回、初めてユーザー車検なるものを経験したのですが テスター場で不具合発覚… お盆前で車検場が混 ...
続きを読む

おやじ号よ永遠に…01 posted by (C)Racingおやじ もうこんなこともありません（涙 秘密にしていたわけではないのですが… もう心に決めてはいたのですが… なんとなく、寂しくて… ブログに公表せずにいました…（涙 これが現在のおやじ号の姿です… おやじ号よ永遠に…02 ...
続きを読む

本日は台風で身動きが取れず自宅で待機していたおかげか！？時間があるのでまとめてブログアップです！ 只今、おやじ号は入院中なのですが今回追加する主なパーツがこれらです。 いかにも中古ってパーツですがブレーキ周りはキャリパーのＯＨ、ロアアームのブッシュ打換＆補強した後、装着予定です。 今回、パワ ...
続きを読む