車種不明オーリンズ リアサスの取り付け

腰上オーバーホールを前に車体をバラしていくついでに車種不明ですが、未使用というオーリンズ をゲットしたので付けてみることに。まず、ノーマルのリアサスを外しました。トップとアンダーのボルトをぬくだけですが、バラしていないとなかなかめんどい。
そして、リアスタンドではサスを抜くと真ん中が落ちるので、とりあえず、エンジンの下にプラ製の工具箱をひいて外してみました。

エンドアイ（ブラケット）部分の内側の幅は29.9mm。
流用のオーリンズ も30mmでした。
オーリンズ だとどれも同じかと思っていましたが、アップガレージで色々見ていると1〜3mmくらい違いがあったので、今回、ピッタリで良かったです。
ホイールを外さないと測れないので、ぶっつけ本番でした。

トップ側は29.9mmでした。
フレームの幅が30mmでしたのでピッタリです。
ボルト穴もピッタリでスムーズに入りました。

別体タンクがあるので、このホースを前に向かせるか後ろに向かせるか悩みました。
前の方だとホースの取り回しが良さそうでしたが、エアクリーナーボックスの干渉も考えられるので無難に後ろにホースが向くように配置しました。

コレが

こうなりました(^-^)

ホイールとシートレールをつけて少しイメージ確認。

オーリンズのガス用の別体タンクはシートレールに付けるか、
迷いましたがスペース的に難しそうなので、
前に持ってきました。
NSR 250SPなどの反対側ですね。
乗ってみて邪魔なら、また、移動させます。
黄色くなってきました。
明日はエンジンできるかな。