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  9. パワーチェック [tocky3]
tocky3のページ
tocky3の"ラッキー" [スズキ RGV-Γ250SP]
パワーチェック
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過去の履歴です。<br /> 最初がリミッターカットとスガヤチャンバーセッティングなし。赤<br /> （実はこれがパワーが出ていた）<br /> 次がzeeltronicとヨコヤマキャブ。<br /> セッティングデータが入ってなく、ボロボロ。青<br /> 緑が本日、前の仕様プラスポート加工。<br /> セッティングデータはtyga performanceからもらったデータ。緑<br /> <br /> （あとで発覚、自宅に帰る時にPVマップをみたら、PVが反応なし。ずーっとゼロでした。マップが空になっていたからおかしかったのか。）<br />
過去の履歴です。
最初がリミッターカットとスガヤチャンバーセッティングなし。赤
（実はこれがパワーが出ていた）
次がzeeltronicとヨコヤマキャブ。
セッティングデータが入ってなく、ボロボロ。青
緑が本日、前の仕様プラスポート加工。
セッティングデータはtyga performanceからもらったデータ。緑

（あとで発覚、自宅に帰る時にPVマップをみたら、PVが反応なし。ずーっとゼロでした。マップが空になっていたからおかしかったのか。）
  • 今日は和光2りんかんにパワーチェックに来ました。<br /> 和光2りんかんはNSR250のパーツがたくさんあり、パワーチェックもやってくれるところです。<br /> <br /> 腰上オーバーホール後、8,000回転くらいまでしか回しておりません。<br /> <br /> 街乗りは問題ないですが、高速とか怖いので、マシンの上で測定してもらいます。<br /> マシンの上ではよっぽどのことがない限り、焼き付きとかはしないらしい。
    1:今日は和光2りんかんにパ ...
  • 事前にプラグの焼けを確認。<br /> リアバンク
    2:事前にプラグの焼けを確認 ...
  • フロントバンク。<br /> 共に10番にしておきました。<br /> 時間になったので測定してもらいました。
    3:フロントバンク。 共に1 ...
  • そして、結果がこちら。<br /> 横からのぞいていると、今まで見たことないくらいタコメーターが回ってました。<br /> クラッチが滑っているとのことでした。<br /> 最大限クラッチワイヤーを伸ばしたけどダメみたい。<br /> <br /> 参考程度ということで、出た数値なので載せたくないとのことでしたが、クラッチ滑りを改善すればまだ回るだろうとのこと。<br /> <br /> 7,000回転から8,000回転がおかしいので、排気バルブのセッティングをして、クラッチを滑らないようにして、また来てねとのことでした。<br /> <br /> もっとちゃんと整備してこないとダメだった。<br /> 他にもタイヤが交換しないといけなかったりと色々やらないといけないことがわかりました。
    4:そして、結果がこちら。 ...
  • 過去の履歴です。<br /> 最初がリミッターカットとスガヤチャンバーセッティングなし。赤<br /> （実はこれがパワーが出ていた）<br /> 次がzeeltronicとヨコヤマキャブ。<br /> セッティングデータが入ってなく、ボロボロ。青<br /> 緑が本日、前の仕様プラスポート加工。<br /> セッティングデータはtyga performanceからもらったデータ。緑<br /> <br /> （あとで発覚、自宅に帰る時にPVマップをみたら、PVが反応なし。ずーっとゼロでした。マップが空になっていたからおかしかったのか。）<br />
    5:過去の履歴です。 最初が ...
  • 店を出て帰る前にせっかくなので強化クラッチ版（nsr250乾式用）を購入。一般的にバネを強化スプリングにするらしいけど、クラッチが重くなるので、クラッチ板をまずやってみます。<br /> スプリングを変えなくてもかっちりするとのこと。<br /> パワーで耐えられないくらいになったら、次はバネを変えたらとのことでした。
    6:店を出て帰る前にせっかく ...
  • さらに<br /> 乾式クラッチ用ミッションオイル低粘土版を購入。<br /> これで固くなるであろうクラッチも幾分快適になるのでは。
    7:さらに 乾式クラッチ用ミ ...
  • 今日は大失敗でしたが、プラグ的には薄くなさそうでした。これで回しても問題ないかな。<br />
    8:今日は大失敗でしたが、プ ...
 
 
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カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2023年10月18日
   

プロフィール

「ksr110のキャブをセットしようと朝から走って、
濃かったのでニードルの位置を変えようとしたところ、ニードルとスプリングのガイド部分の樹脂のパーツが滑ってコロコロと転がり、
転がった瞬間予想したように、
奥の排水溝の中に消えて行きました。
😵どうする？⁈」
何シテル？   11/23 09:01
よろしくお願いします。
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