tatsuyaのブログ一覧

純正のMライト・アロイ・ホイールVスポーク・スタイリング554Mの重さを測ったのですか、なんと8.6kでした。 エンケイのNT03RRがサイト記載の公称重量が8.8kです。 エンケイのホイールは結構軽いイメージなのですが、554Mが相当軽いという事のようです。 今回脱ランフラットタイヤで2k ...
続きを読む

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。
続きを読む

Amazonでスキマクッションなるものを買ってみました。 きれいにハマるのと、隙間がなくなり、物が落ちないので結構いい感じです。
続きを読む

ひとまず3Dデザインのダウンスプリングで車高ダウンしました。 2センチくらい下がった感じで良い感触です。 タイヤがRFTなので、次はこれを変えたいですね
続きを読む

まだ800kくらいしか走っていないので、大きくは回していませんが以下がよくわかりません ・SPORT　モード ・シフトを左に倒したS モード SPORTモードはシンプルにシフトの右側のSPORT・CONFORTなどのボタンからSPORTを選んでいます。 そうすると設定された感じでダンパーやエン ...
続きを読む

S3の標準OPTIONのマグネティックライドって 元のS3に比べて車高って低いのでしょうか？ うちのS3も3年経とうとし、営業からいろいろお誘い連絡が来ており確認です。 RS3にしたいけどそもそもブツが無いらしい・・・ 買い換えると弄った分が無くなるのでどうしようかなと。
続きを読む

最後の最後ですが、洗車も終了。 既にスタッドレスなので、ノンビリ楽しむ正月です。 そういえば、ホイールは変えないと一年点検出来ませんでした。 まぁ、タイミングが冬なので実害は、ありませんが。（笑）
続きを読む

見事なゾロ目だった
続きを読む

今週末は長野の山奥にちょっと行ったので 山道を快適に走っていたのてすが、このノーマルタイヤは 微妙に食わない感じでした。 まぁノーマルタイヤなので、特に求めるものはないですが、 思ったより早く泣く感じ。 エアーを下げた方がいいかなぁ いま幾つか計ってないから現状が分かりませんが(笑)
続きを読む

軽量プーリーに変えてみた。 体感出来るかは微妙かな。 写真はノーマル。　
続きを読む