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  3. ブログ一覧 [tatsuya]
JEEP Patiot　&　レーシングカート

tatsuyaのブログ一覧

2015年12月26日 イイね！

今日はカート

今日は今年最後のレーシングカート。 良い天気で気持ち良い。 エンジン比較中。
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Posted at 2015/12/26 11:25:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | カート
2015年12月19日 イイね！

1000km

やっと1000km走った。 そろそろ回し始めてみようかな
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Posted at 2015/12/19 13:08:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | AUDI S3
2015年12月15日 イイね！

車高調導入

車高調導入
車高が高くて気になっていて、audiの事は良くわからないのですが、いろいろ調べてイシカワエンジニアリングの車高調を入れてきました サーキットは一応走らないつもりなので、公道をそこそこ気持ちよく走れて見た目も良ければという選択肢です。（サーキットはカートで走るので） とりあえず今はスタッドレスを ...
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Posted at 2015/12/15 17:48:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI S3 | 日記
2015年12月14日 イイね！

スピードに注意して下さい

標準で付いているナビがスピードに注意して下さいってオービスのある所で言う気がする。 探知機は要らないのかな？
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Posted at 2015/12/14 13:20:03 | コメント(2) | トラックバック(0)
2015年12月14日 イイね！

現在のギア

ダイナミックモードでパドルでシフトアップ、シフトダウンすると 凄く気持ちよい運転が出来るのですが、Hシフトだと排気音とスピード感と 手の位置でわかる今何速というのが、S3だと音も静か目なのもあって まだ把握が出来ません。 一応メータには小さく出ているので、それを見てますが、速度のように 大きく表 ...
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Posted at 2015/12/14 00:38:57 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年12月08日 イイね！

赤キャリ

赤いキャリパーは綺麗だな
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Posted at 2015/12/08 16:38:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI S3 | 日記
2015年12月06日 イイね！

慣らし

取り敢えず色々走ってみた。 ダイナミックモードでマニュアルは結構面白い。 慣らしは必要なのかな？ 4000位までで走って見てます。 気づいたら秩父まで来てしまった。
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Posted at 2015/12/06 17:41:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI S3 | 日記
2015年12月06日 イイね！

車高が高い

思ったより車高が高いな。 まだノーマルだから仕方ないけど。
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Posted at 2015/12/06 12:20:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI S3 | 日記
2008年12月31日 イイね！

9000LAP

お疲れ様です 気がつけば今年ももう大晦日ですね。 今年も昨年同様よく走りました 秋ケ瀬や桶川がメインですが調べてみると実に 9000LAPしているようです。 一周が概0.5kとすると4500k走った事になります レースも13レースで二度勝てました。来年は桶川はエキスパートに クラス変えの予定 ...
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Posted at 2008/12/31 17:20:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | カート | 日記
2008年11月17日 イイね！

ＣＡ最終戦

昨日は雨の中ホームの秋ケ瀬で最終戦でした。 今年ＳＳにクラスを変えて立てた目標は ・motoyama.net CAレースのSS-Fで優勝 ・CAのチャレンジレースのSS-Fで優勝 ・桶川のKリーグのSS-Fで優勝 で、下２つは達成しているのですが、一番上だけがまだの状態。 ここまで５戦あって４ ...
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Posted at 2008/11/17 19:58:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | カート | 日記
 
 

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「みんカラ：【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】 http://cvw.jp/b/17729/46041976/」
何シテル？   04/21 10:36
インプレッサ（1800NA）→BH(NA)→BP5AGT→BP5CGT→GDB-G 最近は完全にサーキットはまってます 2007年8月よりレーシングカートに...
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ジープ パトリオット ジープ パトリオット
M135iから乗り換えです。 どちらかと言うとスポーティな車が多かったのですが路線変更
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